Carte grise française
Châssis n° 9F03F178856

- Sans réserve
- Cabriolet spacieux
- Moteur 5 litres
- Entretien suivi

Acheté en 2007 par son actuel propriétaire lors d'une vente Artcurial, ce cabriolet Mustang est équipé d'un moteur V8 de 302 ci (5 litres) et d'une boîte de vitesses automatique. Il comporte aussi une direction assistée, des freins à disques à l'avant, des jantes GT, une capote électrique de couleur blanche, un protège-capote et un coupe-circuit. Cette voiture a bénéficié d'une restauration complète dans les années 1990, dont témoigne un important dossier photographique. De teinte blanche, elle présente une sellerie en simili rouge et des moquettes rouges frappées du fameux cheval au galop.
Depuis son achat, l'actuel propriétaire l'a régulièrement confiée au Garage Mustang EMC de Vincennes pour des travaux d'entretien, parmi lesquels on note un remplacement des pneus, du silencieux, de la pompe de direction assistée et de la pompe de capote électrique. Elle a, en outre, bénéficié d'une peinture complète et d'une révision générale en 2010.
Cette voiture est une belle représentante de la fameuse "pony car", dans une version qui n'est pas encore dévoyée par rapport au concept d'origine tel que l'avait imaginé Lee Iacocca. Elle apportera à son prochain propriétaire puissance et plaisir au volant.



French registration
Chassis # 9F03F178856

- No reserve
- A spacious cabriolet
- 5 liters engine
- Well monitored maintenance

Purchased in 2007 by its current owner at an Artcurial auction, this Mustang convertible is powered by the 302 V8 engine (5 liters) and an automatic transmission. It also has power steering, disc brakes at the front, GT wheels, a white electric hood, hood protector and a circuit breaker. This car has undergone a complete restoration in the 1990s, which is reflected by an important photographic record. White in color, it has red imitation leather upholstery and red carpets, with the famous galloping horse logo.
Since its purchase, the current owner regularly maintains the car at Mustang Garage EMC Vincennes, the works included the replacement of the tyres, exhaust silencer, power steering pump and electric hood pump. It has also benefited from a complete repaint and a general overhaul in 2010.
This car is a very good representative of the famous "pony car" in a version that was still not compromised from the original Lee Iacocca concept as imagined at the very beginning. It will surely provide its next owner enough power and great driving pleasure.