Titre de circulation italien
Châssis n° 815 134 1044

- Voiture originale et rare
- Restauration ancienne de qualité

Ce séduisant cabriolet Flavia a été d'abord immatriculé à Terni, avant d'arriver dans la région de Perugia en 1973, date de son Libretto et de son immatriculation. En 1975, il passe entre les mains d'une jeune femme de Perugia et arrive en 1983 dans la collection. Il bénéficie alors d'une restauration complète, avec mise à nu et reprise de la carrosserie. Les tapis sont refaits également, de même que la capote. Notre collectionneur en profite pour remplacer le moteur 1500 d'origine par un 1800 qui offre plus de couple et qui rend la voiture plus agréable à utiliser. Cette mécanique quatre-cylindres à plat est placée en porte-à-faux avant, la Flavia étant la première Lancia traction avant. Elle est ici en configuration cabriolet, une carrosserie dessinée par Vignale et qui ne manque pas d'élégance, en plus d'offrir deux utiles places arrière. Le tableau de bord bien pensé comporte trois cadrans ronds sur fond bois.
Cette voiture est vendue avec son Libretto et son Foglio complementare, ainsi qu'un ensemble de photos qui décrivent la restauration de la carrosserie. Cette Flavia sans fausse note, restaurée par un passionné, élégante et discrète, présente l'avantage d'une originalité qui ne manquera pas de séduire les amateurs.



Italian registration
Chassis # 815 134 1044

- An original and rare car
- Quality old restoration

This attractive convertible Flavia was first registered in Terni, before arriving in the region of Perugia in 1973, which shows from its Libretto and registration. In 1975, it passed into the hands of a young woman from Perugia and came into the collection in 1983. Fully restored, with a full body-off refurbishing, the carpets were also redone, as well as the hood. Our collector had the opportunity to replace the original 1500 engine with a 1800 that offers more torque and makes the car more pleasant to use. This mechanical flat four-cylinder is located at the front overhung, the Lancia Flavia being the first to use front-wheel drive. This cabriolet configuration has an elegant body designed by Vignale, and in addition has two useful rear seats. The dashboard has three well- thought round dials on a wooden background.
This car comes with its Libretto and Foglio complementare and a set of photos that describe the restoration of the body. This Flavia, flawlessly restored by a passionate enthusiast, is elegant and discrete, and has the advantage of originality, which will surely appeal to fans.