Cette motocyclette légère 2 HP ½ est motorisée par un bicylindre en V à soupapes latérales (56 mm d'alésage et 70 mm de course) avec une transmission assurée par une courroie directe. Elle est également équipée d'une fourche Truffaut à roue poussée.
En 1913, cette machine éprouvée équipera les pilotes de l'équipe Peugeot participant au 2ème Grand Prix de France. Paul Lacroix remportera l'épreuve pour la marque au lion et l'équipe remportera le Challenge du Grand Prix de France grâce au tir groupé de ses pilotes (1er, 2ème et 4ème).


This light 2 ½ hp motorcycle is powered by a V-twin engine with lateral valves (56mm bore and 70mm stroke) with the transmission provided by a direct belt. It is also fitted with a thrust-wheel Truffaut fork. In 1913, this tried and tested machine outfits racing drivers from the Peugeot team at the 2nd French Grand Prix. Paul Lacroix wins the event for Peugeot and the team also wins the French Grand Prix Challenge thanks to the team (1st, 2nd and 4th) .



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.