Carte grise française
Châssis n° R1220 6777398

- Belle présentation d'ensemble
- Version TL plus agréable
- Voiture devenue rare et recherchée
- Couleur pop

La Renault 5 est devenue au fil des ans une voiture iconique et recherchée à tel point que les tous premiers modèles sont désormais très difficile à trouver. Celui-ci entrera dans la collection en 2013, il s'agit d'une version TL, mue par un moteur 5 CV de 956 cm3 et notre exemplaire fut mis en circulation le 19 septembre 1974. En bon état général de présentation, il fut repeint en 2014 dans cette jolie couleur bleu ciel très seventies, facture à l'appui. Quelques traces de corrosion ont été relevées sur le châssis mais pourront être corrigés. La sellerie de vinyle noir est d'origine avec quelques défauts d'usage mais assez belle dans l'ensemble et l'on retrouve la célèbre planche de bord " accordéon " qui disparaitra sur les générations d'après. Elle a aussi bénéficié d'entretiens mécaniques en 2015 et 2016 et d'attentions régulières de la part de M. Romagny. Les 53 455 km affichés au compteur pourraient s'avérer être ceux d'origine, faisant de notre exemplaire un modèle de choix.
Merci de noter que contrairement à ce qui est indiqué au catalogue, il s'agit d'une Renault R5 version L et non TL.

Les dossiers des véhicules sont disponibles sur demande pour tout enchérisseur enregistré pour la vente.

French title
Chassis n° R1220 6777398

- Good overall condition
- More pleasant TL version
- Rare and sought after
- Attractive pop color

Over the years, the Renault 5 has become an iconic and sought-after car to the point that the very first models are now very difficult to find. This one entered the collection in 2013. It is a TL version, powered by a 5 HP 956 cc engine and was first registered on September 19, 1974. In good general condition, it was repainted in 2014 in this very seventies pretty sky blue color, complete with supporting invoice. Some traces of corrosion have been found on the chassis but can be corrected. The black vinyl upholstery is original, with some wear and tear but is in quite good overall condition and it sports the famous "accordion" dashboard that was to disappear in subsequent models. It benefited from mechanical maintenance in 2015 and 2016 and regular attention from Mr. Romagny. Should the 53,455 km displayed on the odometer be genuine, this would be a choice specimen.

Please note that contrary to what is written in the paper catalogue this is a Renault R5 L version and not a TL version.

©Peter Singhof