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François PAGÈS / Jack GAROFALO
Jean-Paul Belmondo, 1962 / Jean-Paul Belmondo Belmondo, René Clément et Alain Delon, 1965
Ensemble de 2 photographies
Estimation :
2 500 € - 3 500 €
Vendu :
4 592 €

Description complète

Jean-Paul Belmondo, 1962 / Jean-Paul Belmondo Belmondo, René Clément et Alain Delon, 1965
Ensemble de 2 photographies

François PAGÈS (1929-1995)

Jean-Paul Belmondo, Paris, 1962

Tirage argento-numérique postérieur, sur papier RC satiné, d’après la diapo d’origine

N°7/15

40 x 40 cm

 

Jack GAROFALO (1924-2005)

Jean-Paul Belmondo Belmondo, René Clément et Alain Delon, Saint-Maurice, 1965

Tirage argentique postérieur, sur papier baryté, d'après le négatif d'origine

Tampon à sec, n°2/10

60 x 40 cm

Provenance :

Archives iconographiques de Paris Match

Certificat :

Un certificat d’authenticité Paris Match, pour chaque tirage, sera remis à l’acquéreur

Commentaire :

Amoureux des belles voitures, adepte de la conduite sportive, Jean-Paul Belmondo pousse sa Ferrari 250 GT à 200 km/h à l’occasion du Salon de l’Auto. La photo, prise depuis l’avion de Paris Match, fera la couverture du journal, le 6 octobre 1962.


Studios de Saint-Maurice, le 6 octobre 1965 : sous la direction de René Clément, Belmondo et Delon tournent Paris brûle-t-il ? Ils sont réunis au générique pour la première fois depuis Sois belle et tais-toi, en 1958, mais n’ont qu’une brève scène commune. Il faudra attendre Borsalino, en 1970, pour qu’ils tournent à nouveau réellement un film ensemble.


L’adjudication des lots est TTC. La TVA, aux taux en vigueur de 20%, est incluse dans le prix d’adjudication. Cette TVA est récupérable par le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d’exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d’un numéro intracommunautaire valide et d’un document prouvant la livraison dans l’Etat membre.


The lots are sold VAT (20%) included. The VAT can be refunded to any registered European company which acquired it at auction, provided they hold a valid European VAT registration number ; and can prove the lot has been transported to the company’ country of residence. The VAT can be reimbursed to any buyer residing outside the EU, providing export papers duly signed and cleared by the French customs or by any other member countries’ customs service.

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