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1977 Maserati Merak SS
No Reserve
Estimation :
50 000 € - 70 000 €

Description complète

Sans titre de circulation
Châssis n° AM122/A*1642*

Provenant d'une importante collection bavaroise de voitures de sport



- Voiture bien préservée d'origine

- Modèle attractif, deux petites places arrière

- Version SS, performances intéressantes

- Sans réserve

 

Plus légère que la Bora dont elle était issue, la Merak était équipée du V6 de 3L mis au point pour la Citroën SM et avait l'avantage de deux petites places arrière. La version SS lancée en 1975 bénéficiait d'une puissance plus importante qui la rendait compétitive en face des Lamborghini Urraco et Ferrari Dino.

 

La Maserati Merak SS que nous proposons a quitté l'usine le 9 février 1977 et a été immatriculée pour la première fois le 21 février 1978 à Milan. Elle était de couleur "Rosso Fuoco", c'est-à-dire "rouge feu", avec sellerie en cuir noir. D'après les informations dont nous disposons, elle aurait connu un total de quatre propriétaires en Italie, dans la région de Milan, avec une dernière immatriculation dans la région de Mantoue. C'est dans cette ville que l'actuel propriétaire allemand l'a acheté en 2015, ajoutant ainsi une Maserati rouge à son importante collection sur ce même thème. Depuis, elle a été rapatriée en Allemagne où elle a rejoint ses consœurs, mais n'a pratiquement pas roulé et son propriétaire la vend par manque d’utilisation.

Elle n’a jamais été restaurée et présente un très bel état de conservation, avec son intérieur d'origine en cuir noir. Elle ne présente pas de défaut visible, mais une révision sérieuse s'imposera avant de l'utiliser sans retenue. Vendue avec un titre de circulation (libretto) annulé, elle offre l'avantage d'une voiture qui a gardé son allure et son intégrité d'époque dans une version particulièrement intéressante.

  

 


From an important Bavarian Sports Cars Collection



Unregistered

Chassis no. AM122/A*1642*

 

- Well preserved from new

- Attractive model, two small rear seats

- SS version with nice performance

- No reserve


Lighter than the Bora on which it was based, the Merak was powered by the 3-litre V6 developed for the Citroën SM and had the advantage of offering two small rear seats. The SS version, introduced in 1975, was more powerful, enabling it to compete with the Lamborghini Urraco and Ferrari Dino.

 

The Merak SS we are offering for sale left the factory on 9 February 1977 and was first registered on 21 February 1978 in Milan. It was finished in ‘Rosso Fuoco’ (flame red), with black leather upholstery. According to the information available to us, it had four owners in Italy, in the area around Milan, and was last registered in the Mantua area. It was there that its current German owner bought the car in 2015, thus adding a red Maserati to his large collection of cars on this theme. Since then, it has been brought back to Germany to join its peers, but it has hardly been driven and its owner is now selling it for lack of use.

It has never been restored and is in very well preserved condition, with its original black leather interior. It has no obvious faults, but a thorough service should be carried out before it is driven hard. Sold with a cancelled Italian Libretto, it has the benefit of being a car which has kept its original appearance and integrity and is offered in a particularly interesting version.


Photos © Maximilian Vogl

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