Description complète
- Depuis 40 ans entre les mains de David McNeil
- Livrée neuve en France, historique limpide
- Bel état
Cette belle Aston Martin DB4 a la particularité d'appartenir depuis 40 ans à David McNeil, auteur, compositeur, interprète et parolier, fils de du peintre Marc Chagall. A l'origine gris métallisé avec intérieur beige, elle a fait l'objet d'une restauration il y a une trentaine d'années et c'est à cette occasion que la teinte a été modifiée pour un élégant rouge framboise avec sellerie en cuir noir.
Elle commence sa carrière au Garage Mirabeau de Paris, importateur de la marque en France, où elle arrive le 1er juin 1959. Trois jours plus tard, elle est livrée à la "Française d'entreprises et canalisations", à Paris, et immatriculée 437 JA 75. On la retrouve en novembre 1960 en dépôt-vente chez Roger Loyer, pilote et revendeur de voitures de sport et, après un bref passage dans les Bouches-du-Rhône, elle est reprise en 1961 par le Garage Mirabeau, sous l'immatriculation 685 LJ 75. Elle garde le même numéro pour ses deux propriétaires suivants, la Société nogentaise d'imprimerie, puis M. Édouard Lemercier de décembre 1963 à décembre 1967. Placée en dépôt-vente à Paris, elle est vendue en octobre 1970 à M. de Farcy de la Villedubois, de Mordelles, en Ille-et-Vilaine et immatriculée 5472 QJ 35. Lorsque son actuel propriétaire en fait l'acquisition, elle est immatriculée dans les Yvelines. Son moteur est changé par un moteur du bon type avant que David McNeil en fasse alors l’acquisition et l’immatricule à Monaco. Il en profitera les premières années telle qu’il l’avait achetée et fera procéder à une restauration complète de la mécanique et de la carrosserie. A cette occasion, il préfèrera la teinte rouge foncé avec intérieur en cuir noir, très élégant. Elle fait partie des rares DB4 conduite à gauche d’origine et vendue neuve en France.
Très bien conservée depuis sa restauration, avec sa carrosserie fabriquée selon la technique "Superleggera" du carrossier italien Touring et son intérieur aussi luxueux qu'accueillant, elle est équipée du 6-cylindres 3,7 litres. Mêlant l'élégance italienne et le raffinement britannique, cette Aston Martin DB4 incarne le tourisme tel que le pratiquaient les Anglais dans les années 50, quand ils se rendaient sur la Côte d'Azur pour en goûter les charmes et les plages au sable chaud. Un plaisir dont pourra profiter le futur propriétaire…
Photos © Alexis Ruben
Monegasque title
Chassis no. 145L
Engine no. 370/459
- Owned by David McNeil for 40 years
- Delivered new in France, clear history
- Good condition
1959 Aston Martin DB4 Series 1 by Touring
This lovely Aston Martin DB4 has the distinction of having been owned for 40 years by David McNeil, the author, composer, singer and songwriter, and son of the painter Marc Chagall. Originally metallic grey with a beige interior, it was restored some 30 years ago and the colour changed to an elegant raspberry red with black leather upholstery.
It arrived at the Garage Mirabeau in Paris, the Aston importer in France, on 1 June 1959. Three days later, it was delivered to the company La Française d’enterprises et canalisations in Paris and registered as 437 JA 75. In November 1960, it was offered for sale on commission by Roger Loyer, a racing driver and sports car dealer, and after a brief spell in the Bouches-du-Rhône, it was taken into stock in 1961 by the Garage Mirabeau, registered as 685 LJ 75. It kept the same number with its next two owners, the Société nogentaise d'imprimerie and then Édouard Lemercier from December 1963 to December 1967. After being put up for sale on commission in Paris, it was sold in October 1970 to M. de Farcy de la Villedubois, from the Ille-et-Vilaine department, and registered as 5472 QJ 35. When its current owner bought the car, it was registered in the Yvelines. The engine was replaced by a unit of the correct type before David McNeil bought the car and registered it in Monaco. For the first few years, he enjoyed it as he had bought it, before having a full mechanical and body restoration carried out. As part of this, he chose the elegant deep red paintwork with a black leather interior. It is one of the few DB4s built with left-hand drive and sold new in France.
Very well preserved since it was restored, with its body built following the ‘Superleggera’ method by the Italian coachbuilder Touring and its luxurious and welcoming interior, it is powered by the 3.7-litre straight-six. Combining Italian elegance and British refinement, this Aston Martin DB4 epitomises how English tourists of the 1950s liked to travel when they drove down to the Riviera to enjoy its charms and warm, sandy beaches. A pleasure that lies in store for the new owner …
Photos © Alexis Ruben
