- Voiture raffinée

- Nombreux travaux de remise en état

- 507 exemplaires produits

- Sans réserve

Haut de gamme de l'après-guerre, la Salmson Randonnée était équipée d'une noble mécanique en alliage léger et double arbre à cames en tête, relayée par une boîte Cotal. Produit à un peu plus de 500 unités, ce modèle plaisait beaucoup à André Trigano qui en a possédé 4, dont un coupé Saoutchik unique. Ainsi que nous l’a confirmé l’Amicale Salmson, cet exemplaire a été délivré neuf le 9 mai 1951 aux Ets Canepa à Marseille dont le nom figure toujours gravé sur une plaque fixée au tableau de bord. Elle a rejoint la collection en 2014 alors qu’elle avait bénéficié d’une restauration, la carrosserie a été repeinte dans une teinte bleu/vert métallisé, tandis que l’habitacle a été regarni de cuir beige et le pavillon restauré. Toutes les boiseries ont été revernies. Les chromes sont en état d’usage et la peinture montre quelques réactions, mais l’ensemble est sain. Les pneumatiques seront à remplacer. La roue de secours et la manivelle sont quant à elles présentes dans le coffre. Après une révision, cette luxueuse automobile « infatigable rivale des plus puissantes voitures » fera le bonheur de son nouveau propriétaire.

Merci de noter que l’ensemble des véhicules de cette collection ont été peu utilisés ces dernières années, ils sont donc vendus en l’état, sans contrôle technique et devront bénéficier d’une révision générale avant de reprendre la route.

French title

Chassis No 72214

Engine No 1114

- Refined car

- Numerous restoration works

- 507 examples manufactured

- No reserve

As top of the range in the post-war era, the Salmson Randonnee was fitted with a noble light alloy engine and double overhead camshaft, linked to a Cotal gearbox. Produced in just over 500 examples, this model was very attractive to Andre Trigano, who owned 4 of them including a unique Saoutchik coupe. As the Amicale Salmson confirmed to us, this particular model was delivered new on the 9th May 1951 to Ets Canepa in Marseille, of whose name is still engraved on a plate located on the dashboard. It joined the collection in 2014 and benefited from a restoration: the bodywork was repainted in metallic blue/green colour, while the interior was upholstered again in beige leather and the roof restored. All the woodwork was redone. The chrome is in used condition and the paint shows some reactions but overall, it is in sound condition. Tyres will need to be replaced. The spare wheel and crank are in the boot. After a service, this luxurious automobile “relentless rival of the most powerful cars” will delight its new owner.

Please note all vehicles in this collection have barely been used in recent years, they are therefore sold as is, with no technical inspection; They will also need a major service before getting back on the road. 

Photos © Peter Singhof