- Modèle emblématique

- Matching numbers

- Modèle rare et réputé

- Sans réserve

Apparue en 1939, la Gilera Saturno est une des machines les plus emblématiques de l’histoire de la marque. Conçue par Giuseppe Salmagi, elle connaitra un très large succès, aussi bien en compétition (vitesse et motocross) que sur la route (en version civile, policière ou militaire). Dans cette désirable version Sport, le monocylindre développe 22 ch à 5 500 tr/mn et propulse la machine à environ 135 km/h. Selon certaines sources, seules environ 400 versions sport auraient été produites pour l’année 1954. L’exemplaire présenté a été immatriculé neuf à Turin le 20 novembre 1954, ainsi qu’en témoigne son ancien libretto. Grand amateur de motos, son actuel propriétaire a fait l’acquisition de cette Gilera alors qu’elle avait bénéficié d’une restauration complète. Toujours équipée de son carburateur Dell Orto spécifique, elle n’a pas été utilisée au cours de ces dernières années et devra bénéficier d’un contrôle général avant de reprendre la route. La Saturno Sport est un des modèles emblématiques de l’après-guerre, que ce soit sur la route, ou en décoration dans un bureau, ce bel exemplaire mérite votre attention.

Unregistered

Frame No 2611488

Engine No 2611488

- Iconic model

- Matching numbers

- Rare and renowned model

 - No reserve

Launched in 1939, the Gilera Saturno is one of the most iconic machines in the history of the make. Designed by Giuseppe Salmagi, it has had great success, both in racing (speed and motocross) and on the road (in civilian, police or military versions). In this desirable Sport version, the single-cylinder engine produces 22 hp at 5,500 rpm and propels this machine to around 135 km/h. According to some sources, only around 400 sport versions were produced for the 1954 year.

This particular model was registered new in Turin on the 20th November 1954, as evidenced by its old libretto. As a great motorcycle enthusiast, its current owner acquired this Gilera after a complete restoration was carried out. Still fitted with its specific Dell Orto carburettor, it has not been ridden in recent years and will require a standard service before returning to the road. The Saturno Sport is one of the most iconic models of the post-war era, whether on the road or as decoration in an office; this beautiful example deserves your attention.