Détails du lot
- Ex-Rallye du Monte-Carlo 1980
- Configuration de course d’époque
- Superbe restauration
- Rare version 1600SC, la plus aboutie
Produite à seulement 481 unités, la 1600 SC hérite du train arrière de l’A310, et son moteur issu de la R12 Gordini la rend capable de 215 km/h chrono ! L’exemplaire présenté est exceptionnel à plus d’un titre : tout d’abord, il est sorti d’usine dans la rarissime teinte « Rouge Corail » et immatriculé le 21 mars 1974. Le 6 décembre 1979, la voiture est achetée par Jacques Verain qui prend part à son volant, en compagnie de Dominique Thomas, au Rallye Monte-Carlo 1980 sous le numéro 120, en groupe 3. De nombreuses photos et documents témoignent de cette participation, dans des conditions parfois dantesques, et qui se soldera par un abandon. La voiture change de mains en juin 1980, puis en janvier 1981 où elle est immatriculée dans l’Ain. Lors des reconnaissances du Tour de Corse 1981, son propriétaire fait une sortie de route qui l’empêche de prendre le départ. Ce dernier a ensuite conservé la 1600 SC sans plus courir jusqu’en 2012, après l’avoir entièrement restaurée avec un soin remarquable. Superbe, la voiture est toujours équipée du moteur 844-30 conforme à l’origine, de la grosse boîte type 365, de l’arceau court, du pare-brise chauffant et des petits accessoires lorsqu’elle courait, jusqu’à l’autocollant du Monte-Carlo 1980. Son actuel propriétaire, grand passionné d’Alpine, l’a acheté en 2012 avec un important dossier de restauration, et s’est depuis attaché à la maintenir en parfait état de présentation et de fonctionnement, l’utilisant avec parcimonie. Version la plus aboutie, rare, disposant d’un historique documenté en course, cette Alpine est restée conforme à sa configuration de course d’époque : c’est une pièce exceptionnelle.
Pour consulter de nombreuses photos et documents au sujet de la participation de cette Alpine au Monte-Carlo 1980, merci de suivre ce lien et descendre au numéro de concurrent 120:
http://rallyemontecarlo1980.unblog.fr/
French title
Chassis n° 20262
Engine n° 844-30-001002
- Former 1980 Monte-Carlo Rally
- Vintage racing specification
- Superb restoration
- Rare 1600SC version, the most accomplished one
With only 481 examples produced, the 1600 SC got its rear axle from the A310 and its engine from the R12 Gordini enables it to reach a top speed of 215 km/h! This particular example is exceptional in many ways: first, it left the factory in the extremely rare “Rouge Corail” colour and was registered on the 21st of March 1974. The car was purchased on the 6th of December 1979 by Jacques Verrain who took part in the 1980 Monte-Carlo Rally (under number 120, in group 3) alongside Dominique Thomas. Numerous pictures and documents bear witness to this participation, which was sometimes carried out in challenging conditions and in fact, resulted in retirement. The car changed ownership in June 1980 and then in January 1981 where it was registered in Ain.
During reconnaissance for the 1981 Tour De Corse, its owner went off the road which restricted him from taking the starting line. The latter then kept the 1600 SC but did not race again until 2012, after carrying out a full and meticulous restoration. The car is stunning and still fitted with the original 844-30 engine, the large 365 type gearbox, the short rollbar, the heated windshield and small accessories from when it was racing, including the sticker of the Monte-Carlo 1980. As a major Alpine enthusiast, its current owner bought it in 2012 with an extensive restoration file and has since made sure to keep it in perfect aesthetic and mechanical condition by only using it occasionally. Known as the most successful version, rare and with a documented racing history, this Alpine has remained faithful to its original racing configuration: it is an exceptional vehicle.
To view numerous photos and documents relating to this Alpine's participation in the 1980 Monte Carlo, please follow this link down to competitor number 120:
http://rallyemontecarlo1980.unblog.fr/
Photos © Joris Clerc
