Carte grise française

Châssis n° 4290015 Moteur n° 2702299

- Vendue neuve en France

- Même propriétaire pendant 41 ans

- Boîte 5 vitesses, sièges sport

- Importante remise en état

Parmi les 1672 exemplaires de 2002 Turbo produits, à peine plus d’une centaine furent délivrés sur le marché français. Le chassis 4290015 est l’un d’eux et a été immatriculé le 21 février 1975. Ainsi que le confirmait le rapport Histovec avant la mise à jour liée à son dernier contrôle technique, cette Turbo est restée entre les mains de son premier propriétaire pendant plus de 40 ans, changeant d’immatriculation au gré de ses changements de domicile. En 2016, elle fut cédée à un professionnel auprès de qui l’actuel en a fait l’acquisition en 2021. De couleur Blanc Chamonix, équipée de la désirable boîte de vitesses à 5 rapports et des sièges sport, elle a bénéficié en 2016 d’une restauration de sa carrosserie, des trains roulants et de la mécanique, tandis que la sellerie d’origine, superbement conservée, a pu être préservée. Lors de la remise en état de la carrosserie, le plaque constructeur d’origine a été remplacée par une neuve, mais l’originale a été gardée dans le dossier. Ce superbe exemplaire dispose de tous ses marquages spécifiques et est accompagné d’une brochure publicitaire ainsi que d’un manuel d’utilisation en allemand.

 

 

 

French title

Chassis n° 4290015

Engine n° 2702299

 

- Sold new in France

- Same owner for 41 years

- 5-speed gearbox, sports seats

- Important restoration

 

Among the 1,672 examples of the 2002 Turbo manufactured, just over a hundred were delivered to the French market. Chassis n°4290015 was one of them and was registered on the 21st of February 1975. As stated in the Histovec report before its servicing linked to its last roadworthiness test, this Turbo remained in the hands of its first owner for over 40 years, with a change of registration due to a change in residing address. In 2016, it was sold to a professional from whom the current one acquired it in 2021. In Chamonix White colour and equipped with a desirable 5-speed gearbox as well as sports seats, the car was restored in 2016 which included the bodywork, running gear and engine parts, while the upholstery in superb original condition was preserved. The original manufacturer’s plate was replaced by a new one during the bodywork’s restoration, but the original has been kept in the file. This gorgeous example has all its specific markings and is accompanied by an advertising brochure as well as a user manual in German. 

Photos © Loïc Kernen