Carte grise française
Châssis n° SCAZL0008DCX06871

- Ex-Marcel Dassault, ex-André Trigano
- État exceptionnel, 11 948 km d'origine
- Aménagements spécifiques

C'est le 12 janvier 1983 que cette Rolls-Royce fut livrée neuve au groupe Marcel Dassault par la Franco-Britannic. Elle associait une teinte " Georgian Silver " avec toit en vinyle noir à une superbe sellerie en cuir beige. L'habitacle, plus raffiné encore que la version normale, comporte une séparation chauffeur avec vitre électrique ainsi qu'un système de contrôle de la climatisation et de l'autoradio depuis les places arrière. En février 1987, alors qu'elle affichait à peine 2 000 km, elle fut achetée par André Trigano, célèbre entrepreneur et homme politique qui fit reprendre sa Silver Shadow par la Franco-Britannic à cette occasion. Il n'utilisa la voiture que parcimonieusement, si bien qu'elle totalisait 11 507 km lors de son achat en 2020 par son précédent propriétaire. A ce jour, cette pièce de collection n'a parcouru que 11 948 km depuis sa sortie d'usine. L'état de préservation de la voiture est exceptionnel : la peinture est d'origine, tout comme le vinyle de toit et la sellerie, avec une fraicheur que seules les voitures peu kilométrées, et stockées à l'abri du soleil, revêtent. La voiture dispose de sa pochette d'origine avec les manuels, le certificat de conformité et un bon de garantie. Le manuel d'entretien fait état d'une révision dans le réseau à 1448 km et la dernière vidange a été effectuée en 2019 à 11 188 km. En février 2023, cette Silver Spur a été confiée au spécialiste Americo Automobile afin de remplacer la crémaillère de direction, les sphères d'accumulateurs, les flexibles de freins et les pneumatiques. A cette occasion, la climatisation a été remise en état. Nous avons, en outre, noté qu'une housse accompagnait le véhicule. Commercialisée, hors équipements spécifiques, à 1 048 000 francs, la Silver Spur constituait le sommet de la gamme des berlines Rolls Royce en 1983, la 3ème voiture la plus chère sur le marché, juste derrière les Corniche et Camargue, une Ferrari BB 512i valait alors 631 000 francs… Cette automobile fastueuse est aujourd'hui une véritable pièce de collection, tant grâce à sa provenance qu'à son état de conservation hors du commun.

Merci de noter que le véhicule est vendu sans contrôle technique de moins de 6 mois.

French title
Chassis no. SCAZL0008DCX06871

- Ex-Marcel Dassault, ex-André Trigano
- Exceptional condition, 11,948 km from new
- Specially equipped

This Rolls-Royce was delivered new to the Dassault Group on 12 January 1983 by the dealer Franco-Britannic. It combined 'Georgian Silver' paintwork, a black vinyl roof and magnificent beige leather upholstery. The interior was even more refined than the standard version, with an electric glass division behind the driver and controls for the radio and air conditioning in the back. In February 1987, with scarcely 2000km on the clock, it was bought by André Trigano, the famous businessman and politician, who traded in his Silver Shadow at the Franco-Britannic dealership. He used the car sparingly and it had covered only 11,507km when it was purchased in 2020 by its previous owner. Today, it has only 11 948 km from new. The car is in exceptional condition: the paint is original, as are the vinyl roof and the upholstery, with the freshness that is unique to cars with a low mileage stored out of direct sunlight. The car has its original document wallet with its manuals, certificate of conformity and warranty card. The service book indicates that it was serviced in the dealer network at 1448km and that the most recent oil change was in 2019 at 11,188km. In February 2023, the car was entrusted to the specialist Americo Automobile to replace the steering rack, accumulator spheres, brake hoses and tyres. The air conditioning system was also overhauled. We also noted that the car comes with a cover. Sold at 1,048,000FF before any special equipment was fitted, the Silver Spur was Rolls-Royce's top saloon model in 1983 and the third most expensive car on the market, just behind the Corniche and Camargue; the Ferrari BB 512i cost 631,000FF ... This luxurious motorcar is a true collector's item today, as much for its provenance as for its exceptional condition.

Please note that the vehicle is sold without a technical inspection less than 6 months old.