Collection de Monsieur Decaux

Carte grise française
Châssis n° ZFFBT55B000132741
Moteur n° 75685

- Seulement 12 227 km !
- Entretien suivi et à jour
- Kit Fiorano optionnel
- Splendide dessin

Avec la 575M Maranello, présentée en 2002, Ferrari achève l'évolution de sa 550 grâce à de nombreuses améliorations justifiant la lettre "M", pour "modificata". Le moteur passe à 5,75 L et développe dorénavant plus de 500 ch, ce qui permet de dépasser la barre des 300 km/h. Pour gérer cette impressionnante cavalerie, la voiture est équipée de suspensions actives. De plus, parallèlement à la boîte de vitesses six rapports traditionnelle, Ferrari propose en option, pour la première fois avec un V12, une boîte séquentielle "F1".
L'exemplaire présenté a été vendu neuf le 12 mai 2003 à Köln, en Allemagne. De couleur " Girgio Titanio " avec intérieur " Nero ", il est sorti d'usine équipé du désirable kit " Fiorano " (suspension abaissée et affermie, barre antiroulis de diamètre plus élevé, freinage et géométrie des trains améliorés), du système de navigation par satellite, du système audio " High power Hifi with subwoofer ", des étriers de freins couleur aluminium, ou encore de la plaque dédicacée argentée au tableau de bord. Son carnet d'entretien témoigne d'une maintenance suivie en Allemagne jusqu'en 2016, à 11 021 km, puis, c'est en février 2017 que la belle 575 a intégré la collection de M. Decaux, en souvenir d'un modèle similaire qu'il avait possédé. Un diagnostic complet indiquait alors une usure de l'embrayage de 23.09%. Depuis, la voiture a été révisée en juillet 2021 chez Fiorano Racing, à 11 754 km ; elle en affiche aujourd'hui 12 227 ! A l'image des autres voitures de la collection, cette Ferrari est dans un état exceptionnel, à l'intérieur comme à l'extérieur. La carrosserie dispose de films de protection sur le masque avant et les côtés. Elle est accompagnée d'une housse sur mesure, de la pochette contenant tous les carnets, ainsi que la lampe de poche. Sobre, bien équipée et entretenue, cette 575 M au kilométrage très limité est une véritable opportunité dont l'avenir en collection est assuré.


Mr. Decaux's collection

French title
Chassis n° ZFFBT55B00132741
Engine n° 75685

- Only 12,227 km!
- Consistent and up-to-date servicing
- Optional Kit Fiorano
- Beautiful design

With the 575M Maranello introduced in 2002, Ferrari achieved the evolution of its 550 thanks to multiple improvements justifying the letter "M" for modificata. The engine increases to 5.75 L and now develops over 500 hp, which enables it to exceed the 300 km/h mark. To manage this impressive power, the car is equipped with active suspensions. Additionally and alongside the traditional six-speed gearbox, Ferrari offered the "F1" sequential gearbox as an option, which was a first for the V12 engine.
This particular car was sold new on the 12th May 2003 in Koln, Germany. Finished in "Girgio Titanio" colour with "Nero" interior, it left the factory equipped with the desirable "Fiorano" kit (lowered and stiffer suspension, larger diameter anti-roll bar, improved braking and axle geometry), navigation system via satellite, the "High power Hifi with subwoofer" audio system, aluminium coloured brake callipers and even the silver autographed nameplate on the dashboard.
Its service logbook shows its servicing carried out in Germany until 2016 at 11.021 km; it was then in February 2017 that this beautiful 575 entered Mr. Decaux's collection, in memory of a similar model he had owned. A full diagnosis then indicated that the clutch was 23.09% worn. Since then, the car was serviced in July 2021 at Fiorano Racing with a mileage of 11,754 km; it now has 12,227 km on the clock! Like other cars in this collection, this Ferrari is in exceptional condition, inside and out. The bodywork has protective films on the front mask and the sides. It comes with a custom cover, the pouch containing all logbooks, as well as the flashlight. Sober, well equipped and serviced, this 575M with very low mileage is a true opportunity of which its future in collection is secured.



Photos © Alexis Ruben