Titre de circulation hollandais
Châssis n°AR379976

- Superbe restauration chez un spécialiste de la marque
- Boîte 5 vitesses et freins à disques à l'avant
- Elégance de l'Italie de la Dolce Vita
- Sans réserve

La Giulia Spider reprend les traits élégants de carrosserie de la Giulietta. Cette petite voiture nerveuse et agile est présentée en juin 1962 avec la Giulia Ti et la 1600 Sprint. La Giulia Sprint série 101 fut construite en 1962 et 1963. Bien qu'elle bénéficia de la motorisation 1570 cm3 de la Giulia Ti, Alfa Romeo ne lui donna pas le code 105 de la Giulietta et il en fût de même pour la Giulia Spider tipo 10123. Ces spiders ont été produits de 1962 à 1965 à 9 256 exemplaires.

Le modèle présenté est donc un Spider 1600 type 10123 de 1964, dernière année de production, équipée donc des freins à disques à l'avant et de la boîte 5 vitesses. Elle vient de bénéficier d'une restauration totale sans limite de coût, depuis le châssis mis à nu, par l'excellent spécialiste de la marque Jan Steutel en Hollande. Rien n'a été laissé au hasard, l'intérieur en simili cuir rouge fut refait, les moquettes sont neuves, la mécanique a été également refaite. Il s'agit du modèle Giulia le plus désirable pour rouler sans souci, doté d'un bon freinage, de beaucoup de polyvalente même sur grande route grâce à ses 5 vitesses. Celle-ci est exceptionnellement belle, le travail réalisé il y a 5000 km ayant été réalisé avec le plus grand professionnalisme.



Dutch title
Chassis no. AR379976

- Superb restoration by a brand specialist
- 5-speed gearbox and front disc brakes
- Elegance of Dolce Vita Italy
- No reserve

The Giulia Spider took the elegant body lines of the Giulietta. This agile little car was launched in June 1962 with the Giulia Ti and the 1600 Sprint. The Giulia Sprint series 101 was built during 1962 and 1963. Although it benefited from the 1570cc engine of the Giulia Ti, Alfa Romeo did not give it the code 105 of the Giulietta, and it was the same for the Giulia Spider tipo 10123. These spiders were produced from 1962 to 1965 in 9,256 units.

The model on offer is therefore a Spider 1600 type 10123 from 1964, the last year of production, and comes equipped with front disc brakes and a 5-speed gearbox. It has just benefited from a total no-expense spared restoration, from bare chassis, by the excellent specialist of the brand Jan Steutel in Holland. Nothing has been left to chance, the red leatherette interior has been redone, the carpets are new, the mechanicals have also been redone. This is the most desirable Giulia model for carefree driving, with good braking, a lot of versatility even on the main road thanks to its 5 gears. This one is exceptionally beautiful, the work carried out just 5000 km ago and executed with utmost professionalism.