Titre de circulation norvégien
Châssis n° 4245419
Numéro Chapron 7487

- Seulement 34 exemplaires produits
- Coloris d'origine
- Vendu neuf à Zurich

Chapron proposait sa propre gamme de carrosseries, dont le cabriolet baptisé " Le Caddy ", sur la base de l'ID 19. Cette version ne sera produite qu'à 34 exemplaires.
Celui que nous présentons, ainsi que le confirme la fiche de construction Chapron, fut commandé par Schlotterbeck, l'agent Citroën de Zurich en Suisse. Le châssis fut livré le 23 octobre 1962 et est sorti des ateliers le 22 novembre suivant. Ce précieux document précise un " habillage complet " pour la carrosserie et une teinte blanche, assortie à la capote doublée en drap. La sellerie rouge vif était assortie aux jantes et des phares anti-brouillard complétaient les équipements de série. L'élégant cabriolet a visiblement passé l'essentiel de sa vie en Suisse, puisque c'est au Musée automobile de Muriaux que le père de l'actuel propriétaire en a fait l'acquisition en 1997. Ce dernier, fin-connaisseur de Citroën, vice-président du club SM de Norvège et très actif dans le domaine des Citroën de collection avait alors ramené la " Le Caddy " par la route jusqu'en Norvège, à Oslo ! Anciennement restaurée, la voiture fut ensuite entretenue et l'intérieur refait dans la même configuration qu'à l'origine à l'exception de la capote devenue noire. Ancien mécanicien Citroën, il assurait lui-même l'entretien de sa voiture qu'il décida de transmettre à son fils en 2017. La carrosserie a été anciennement repeinte et dispose de ses badges et baguettes spécifiques, tandis que le tableau de bord est complété d'un autoradio Continental Edison. En bon état de fonctionnement, cet exemplaire rarissime sera apprécié des esthètes et mérite de rejoindre une nouvelle collection de qualité.

Lot en provenance hors UE : Aux commissions et taxes indiquées dans les conditions générales de vente, il convient d'ajouter des frais liés à l'importation (5,5 % du prix d'adjudication pour les automobiles de collection, 20 % pour les automobiles d'occasion / modernes plus éventuellement des droits de douane de 10%).

ADDENDUM
MERCI DE NOTER QUE LE NUMERO DE CAISSE 0020 046325 CORRESPOND A UNE DS 19 BERLINE ET QUE LA FRAPPE A FROID DU NUMERO DE CHASSIS N'A PAS PU ETRE IDENTIFIEE.



Norwegian title
Chassis n° 4245419
Chapron n° 7487

- Just 34 examples produced
- Original colours
- Sold new in Zurich

Chapron offered its own range of bodies, including a cabriolet known as " Le Caddy " built on the base of the ID 19. Just 34 examples of this version were produced.
The one we are presenting, as confirmed by the Chapron build sheet, was ordered by Schlotterbeck, the Citroën agent in Zurich, Switzerland. The chassis was delivered on 23 October 1962 and left the workshop on 22 November. This precious document specifies a " full presentation " for the bodywork and white paintwork, with matching fabric lined hood. The bright red upholstery matched the wheels and fog-lamps completed the standard equipment. This elegant cabriolet has obviously spent most of its life in Switzerland, as it was from the Musée automobile in Muriaux that the father of the current owner acquired the car in 1997. The father, a genuine Citroën connoisseur, vice-president of the SM Club of Norway and very active in the field of collectors' Citroëns, took his " Le Caddy " to Oslo in Norway, by road ! Previously restored, the car was serviced and the interior re-done to the original configuration, with the exception of the hood which became black. A former Citroën mechanic, he maintained the car himself, and decided to pass it on to his son in 2017. The bodywork has been repainted in the past and displays its specific badges and chrome trim, and the dashboard is competed by a Continental Edison radio. In good working order, this extremely rare example will be appreciated by aesthetes. It merits joining a new quality collection.


Lot from outside the EU: In addition to the commissions and taxes indicated above, an additional import VAT will be charged (5,5% of the hammer price for vintage/classic cars, 20% newer/modern motorcars plus potentially a 10% customs duty).

ADDENDUM
PLEASE NOTE THAT THE CITROËN BODY NUMBER 0020 046325 CORRESPONDS TO A DS 19 SALOON AND THAT THE STAMP OF THE CHASSIS NUMBER COULD NOT BE IDENTIFIED.


Photos © Kerstin Krohg