COLLECTION CLAUDE MICHELIN

Sans titre de circulation

- Qualité de réalisation exceptionnelle
- Machine d'une rare beauté
- Projet à terminer
- Sans prix de réserve

Soigneusement reconstruite dans les ateliers d'Alfred Nando (Auxerre), cette Harley Davidson en configuration piste évoque les premiers monocylindres " F Head " construits jusqu'en 1909. La cylindrée des monocylindres augmentaient au fil des années pour passer de 25 ci (410 cm3) à 35 ci (575 cm3) mais le besoin d'un moteur de plus grosse cylindrée commençait à se faire sentir pour traverser les immenses plaines américaines : le v-twin emblématique de la marque est sur le point de naître.
Avec seulement quelques détails de finition à parfaire, cette merveille mécanique du tout début du XXe siècle évoque la fin du premier chapitre de l'histoire de Harley Davidson.



Unregistered

- Exceptional quality of production
- Machine of rare beauty
- Project to be finalized
- No reserve

Carefully rebuilt in the workshops of Alfred Nando (Auxerre), this Harley-Davidson track configuration evokes the first "F Head" single cylinders built until 1909. The displacement of the single cylinders increased over the years to go from 25 ci (410cc) to 35 ci (575cc) but the need for a larger displacement engine began to be felt across the vast American plains: the emblematic V-twin of the brand was about to be born.
With only a few finishing details to perfect, this early 20th century mechanical marvel evokes the end of the first chapter in Harley-Davidson history.


Photos © Jean-Louis Basset