Carte grise française
N° de cadre 17155

- Machine rare
- Très belle restauration
- Ludique et fiable
- Sans réserve

Apparue avant-guerre sous la forme des P et PE250, l'Airone (héron) est la seule 250 cm3 fabriquée par Moto Guzzi à la fin des hostilités. Avec son monocylindre horizontal culbuté développant 12 chevaux et son châssis faisant appel à la tôle emboutie, elle représentera une des meilleures ventes de l'usine dans la catégorie des moyennes cylindrées. Le modèle présenté est sorti avant 1947, date à laquelle l'Airone est dotée d'une fourche télescopique et d'une suspension arrière à amortisseurs hydrauliques. Munie d'une carte grise française, cette Airone 250 est en très bel état d'usage.



French title
Frame nr 17155

- A rare bike
- High-quality restoration
- Fun and reliable
- No reserve

Launched before the war as the P and PE250, the Airone (Heron) was the only 250cc bike Moto Guzzi built at the end of the war. With its horizontal pushrod single-cylinder engine developing 12bhp and its pressed steel chassis, it was one of the factory's best sellers in the mid-sized engine category. The model presented here is from before 1947, when the Airone was fitted with a telescopic front fork and rear suspension with hydraulic shock absorbers. Sold with French registration papers, this Airone 250 is in excellent used condition.