Carte grise française
Châssis n° VF1B544K208823777
Sans réserve
La Safrane était le vaisseau amiral de Renault à la fin des années 90 et la version Baccara, mue par le moteur V6 injection en était le fer de lance. L'exemplaire présenté, d'une sobre robe bleue nuit avec intérieur cuir gris affiche 146 000 km au compteur. Elle fut immatriculée en décembre 1992, il s'agit donc d'un des premiers exemplaires. Accompagnée de ses carnets et d'un téléphone de bord Motorola, elle a toujours été soigneusement utilisée et entretenue si bien qu'elle affiche un état de conservation peu courant. La dernière vidange a été effectuée en septembre 2019.
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.
Depuis la rédaction du catalogue, la majorité des véhicules est passée au contrôle technique. Nous vous invitons à consulter les dossiers pour en prendre connaissance.
French title
Châssis n° VF1B544K208823777
No reserve
The Safrane was Renault's flagship in the late 1990s and the Baccara version, powered by the V6 injection engine, was the spearhead. The model on offer, in a sober night blue livery and grey leather interior, has 146,000 km on the clock. It was registered in December 1992, so it is one of the first examples. Coming with its manuals and a Motorola on-board telephone, it has always been carefully used and maintained, so that it is in an unusual state of preservation. The last oil change was carried out in September 2019.
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.
Since the catalog was published, the majority of the vehicles have undergone a technical inspection (French MOT). We invite you to consult the files of the cars.
© Peter Singhof