Sans titre de circulation
Châssis n° 52358

- Rare conduite à gauche
- Mécanique noble
- Intérieur luxueux
- Sans réserve

C'est en 1946 que la Riley RMB vient seconder sa petite sœur, la RMA, sortie un an plus tôt. Avec son empattement plus long et son beau moteur 2.5L à double arbre à cames en tête et culasse hémisphérique, elle accède enfin à ses prétentions de berline sportive. Elle sera produite à 6900 exemplaires jusqu'à 1952.
Cette élégante berline Riley fut très certainement destinée au marché français, ainsi que le laissent présumer sa conduite à gauche, son compteur en km/h ou encore ses optiques de phares Marchal. Archétype de la luxueuse berline anglaise des années 50, elle se présente dans une sobre teinte vert sombre mariée à un bel intérieur en cuir beige. Son toit est, conformément à l'origine, habillé de vinyle noir. Elle a été restaurée anciennement par les équipes du musée et devra bénéficier d'une révision complète. Cette voiture est l'occasion de circuler, pour un prix raisonnable, à bord d'un habitacle luxueux, au son d'une mécanique noble. Peu d'automobiles de cette époque regroupent tant de qualités, sachez en profiter.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.
Depuis la rédaction du catalogue, la majorité des véhicules est passée au contrôle technique. Nous vous invitons à consulter les dossiers pour en prendre connaissance.



Unregistered
Chassis n° 52358

- Rare left hand drive model
- Noble engine
- Lavish interior
- No reserve

It was in 1946 that the Riley RMB came to support its little sister, the RMA, released a year earlier. With its extended wheelbase and 2.5L DOHC engine with hemispheric cylinder head, it finally met its claim to be a sports sedan. Riley made 6900 examples until 1952.
This elegant Riley sedan was certainly intended for the French market, as one can tell by its left hand drive configuration, its km/h odometer, and its Marchal lights. An archetypal 1950s luxury sedan, it is finished in an elegant, dark, green hue paired to a beautiful beige leather interior. Its roof is finished in black vinyl, according to the original configuration. It has been restored a while ago by the museum team but will have to undergo a complete revision. This elegant car is an opportunity to drive, at a reasonable price, in a luxurious interior, to the sound of a noble mechanics. Few cars of this era have so many good qualities, know how to take advantage of them with this wonderful example.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.
Since the catalog was published, the majority of the vehicles have undergone a technical inspection (French MOT). We invite you to consult the files of the cars.

© Peter Singhof