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No reserve
1954 Panhard Junior X87 Cabriolet No reserve
Estimation :
15 000 € - 20 000 €
Vendu:
36 120 €

Détails du lot


Carte grise française
Châssis n° 856809

- Rare version cabriolet
- 2ème main
- Vendu neuf en France
- Sans réserve

Cette Dyna Junior est une rare version cabriolet, apparue en fin de vie de ce modèle rustique. Elle se distingue du roadster par ses poignées de portes extérieures, ses vitres remontantes et ses "retours" de pare-brise plus réduits. S'agissant du modèle X87, elle disposait du moteur plus puissant de 851cm3 et entrait dans la catégorie des 5cv.
André Trigano nous a confié avoir acheté cette voiture à son premier propriétaire qui habitait dans le 17ème arrondissement de Paris et l'avait obtenu auprès du concessionnaire SACAM. A l'époque, ce dernier lui avait indiqué que le faible kilométrage affiché au compteur était celui d'origine. Depuis, la voiture a bénéficié d'une remise en état. Sa peinture bleue nuit refaite présente un bel aspect et se marie à merveille avec le bel intérieur en skaï rouge. La capote est en bon état d'usage et le compteur affiche aujourd'hui 9635 km. Nous avons noté que la plaque constructeur est absente de la cloison pare-feu. Après les vérifications d'usage, elle constituera un élégant petit cabriolet à la ligne absolument unique.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.
Depuis la rédaction du catalogue, la majorité des véhicules est passée au contrôle technique. Nous vous invitons à consulter les dossiers pour en prendre connaissance.


French title
Chassis n° 856809

- Rare convertible version
- 2 owners from new
- Sold new in France
- No reserve

This Dyna Junior is a rare convertible version, which appeared at the end of the production of this model. It is distinguished from the roadster by its exterior door handles, its rising windows, and its smaller side parts of the windshield. The X87 model actually had a more powerful engine with 851cc.
André Trigano told us that he purchased this car from the first owner who lived in the 17th arrondissement of Paris and who had bought the car from the SACAM dealer. The previous owner told Trigano that to the low milage was original. Since that time the car has been refurbished. Its midnight blue paint is in nice condition and goes well with the red leatherette interior. The top is in good condition and the odometer now shows 9,635km. We note that the manufacturers plate is missing from the car's firewall. After the usual checks it will be an elegant little cabriolet with an absolutely unique design.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.
Since the catalog was published, the majority of the vehicles have undergone a technical inspection (French MOT). We invite you to consult the files of the cars.

© Peter Singhof

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Administrateur des ventes
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