Cadran en émail blanc, chiffres romains pour les heures, arabes pour les minutes et les cadrans auxiliaires, aiguilles en acier bleui ; mouvement à platines numéroté 3560, échappement à ancre sur plateforme, balancier compensé, sonnerie sur gong ; boîtier de type "gorge" en laiton poli ; muni d'une clé
On y joint une pendulette de voyage à réveil, signée sur le cadran "Hamann & Koch New York" et sur le mouvement "Hamann", fin du XIXe siècle, cadran en émail blanc, chiffres romains pour les heures, arabes pour les minutes et le réveil, aiguilles en acier bleui ; mouvement à platines numéroté 3154, échappement à ancre sur plateforme, balancier compensé, sonnerie sur gong ; boîtier simple en laiton ; muni de sa clé numérotée
H. : 14 et 12,5 cm (5 ½ and 5 in.)
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A small travel clock with big chime, date, day of the week and alarm clock, signed 'Henry Jacot, 31 r. de Montmorency Paris', circa 1880, together with a small travel clock with alarm clock, signed 'Hamann & Koch New York' and 'Hamann', late 19th century

Bel exemple du travail de Henri Jacot, neveu de Henri Jacot (mort en 1868) considéré être le fondateur de l'industrie des pendulettes de voyage. La société Jacot continue son travail jusqu'en 1920.

Voir Charles Allix, Carriage Clocks, their history and development, Woodbridge 1974, 113-116. "Jacot was probably the best of the four leading Paris producers of carriage clocks towards the end of the nineteenth century" (113).
Fondés en 1861, Hamman & Koch furent importateurs aux États-Unis de produits français, en particulier des horloges et des bronzes.