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No reserve
1964 Mercedes-Benz 220 Berline No reserve COLLECTION PLACEE SOUS LE SIGNE DE L'ETOILE Carte grise françaiseChâssis n° 11101010057831 M
Estimation :
8 000 € - 12 000 €
Vendu :
9 536 €

Description complète


COLLECTION PLACEE SOUS LE SIGNE DE L'ETOILE

Carte grise française
Châssis n° 11101010057831
Moteur n° 180.941-10-089663

- Présentation sportive sympathique
- Boîte manuelle
- Nombreux travaux effectués entre 2014 et 2017
- Sans réserve

Présentée au Salon de Francfort en 1959, la Mercedes W111 fait sensation auprès du public et symbolise le renouveau de la marque. La ligne est moderne, la mécanique puissante et la finition de qualité. La sécurité n'est en outre pas oubliée puisque cette version passe au crash-test.
L'exemplaire présenté a été immatriculé le 14 mai 1964, et au milieu des années 70, elle était enregistrée dans la Creuse. Son précédent propriétaire la détenait depuis 1990. Achetée en 2013, cette jolie berline a bénéficié de nombreux travaux en vue de participer au Paris-Pékin. En état d'origine, elle a bénéficié d'une peinture neuve en deux tons, et ses longues portées, ses numéros sur les portes ou encore l'absence d'enjoliveurs accentuent encore cette présentation " course ". Saine dans l'ensemble, la carrosserie présente quelques imperfections et traces de corrosion mineures. En 2014, les pneumatiques, les amortisseurs et l'échappement ont été remplacés, tandis que le système de freinage a été révisé. Les bas de caisses et le réservoir ont été traités en 2016. Puis, en 2017, les jantes actuelles ont été montées, l'embrayage a été refait et une nouvelle culasse éprouvée et rectifiée a pris place sous le capot. Un rapport d'expertise de 2019 mentionne une réfection mécanique complète par un professionnel de la marque. La sellerie en skaï gris est en bon état de conservation. Cette berline à l'allure sportive n'est pas sans rappeler la 220SE qui a remporté le Rallye Montecarlo 1960.

MERCI DE NOTER QUE SUITE A UNE ERREUR ADMINISTRATIVE, LE NUMERO DE SERIE INDIQUE SUR LA CARTE GRISE EST 11101010067831 AU LIEU DE 11101010057831. MERCI DE NOTER QUE LE CONTROLE TECHNIQUE PRESENTE UNE CONTRE VISITE POUR DESEQUILIBRE DU FREIN DE SERVICE, USURE DE LA ROTULE AVANT DROITE ET ORIENTATION DES PHARES.



French title
Chassis # 11101010057831
Engine no.180.941-10-089663

- Sporty presentation
- Manual gearbox
- Many work carried out between 2014 and 2017
- No reserve

Launched at the Frankfurt Motor Show in 1959, the Mercedes W111 caused a sensation with the public and symbolized the renewal of the brand. The design was modern, the mechanicals powerful and the finish was of a high quality. Safety was also not forgotten since this version was crash tested.
The car on offer was registered on May 14, 1964, and in the mid-1970s, it was re-registered in the Creuse region. Its previous owner had owned the car since 1990. Purchased in 2013, this pretty sedan has benefited from numerous preparatory work for participating in Paris-Beijing rally. In its original state, it has benefited from a new two-tone paint, and the numbers on the doors, as well as the absence of hubcaps further accentuate this "racing" preparation. Sound overall, the body has some minor imperfections and traces of corrosion. In 2014, the tires, shock absorbers and exhaust were replaced, while the braking system was overhauled. The rocker panels and the tank were treated in 2016. Then, in 2017, the current rims were fitted, the clutch was redone and a proven and rectified cylinder head was installed. A 2019 expert report mentions a complete mechanical overhaul by a marque professional. The upholstery in grey leatherette is in good condition. This sporty-looking sedan is reminiscent of the 220SE, which won the 1960 Rally Monte Carlo.

PLEASE NOTE THAT DUE TO A TYPING MISTAKE, THE CHASSIS NUMBER ON THE TITLE IS 11101010067831 INSTEAD OF 11101010057831. PLEASE NOTE THAT THE FRENCH TECHNICAL INSPECTION IS SUBJECT TO A COUNTER VISIT FOR UNBALANCE OF THE SERVICE BRAKE, WEAR OF THE RIGHT FRONT BALL JOINT AND ORIENTATION OF THE HEADLIGHTS.


Photos © Mathieu Bonnevie

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