Titre de circulation suisse
Châssis n° ZFF FD6 0B0 001 562 43

- Un des 10 exemplaires en boîte manuelle et spécifications européennes
- 31 000 km d'origine
- Livrée avec ses bagages d'origine

Avec la 550 Maranello présentée en 1996, Ferrari renoue avec la tradition des puissantes berlinettes à moteur V12 avant, dans la lignée des splendides 275 GTB et Daytona. Comme pour ses devancières, son dessin signé Pininfarina privilégie un long capot dont la virilité laisse présager de performances hors du commun. Ultime évolution de la glorieuse famille des berlinettes Ferrari à moteur avant, la 599 GTB Fiorano allie puissance, comportement exceptionnel et élégance. Appartenant au club très exclusif des "plus de 320 km/h", elle a servi de base à plusieurs évolutions, à commencer par deux machines époustouflantes, les 599 FXX expérimentale et 599 GTO, façon de confirmer les extraordinaires qualités de cette berlinette, et la reconnaissance par les plus avertis de son statut particulier au sein de la gamme des voitures au cheval cabré.

La 599 présentée est un des 10 exemplaires européens équipés de la boîte de vitesses mécanique. Elle est livrée neuve en Italie dans sa combinaison gris titanium, intérieur cuir beige, à un Monsieur Francesco L. et immatriculée le 2 octobre 2007. L'actuel propriétaire, un passionné de voitures italiennes et plus précisément de Ferrari, l'acquiert directement auprès de Monsieur L. le 8 octobre 2014. Elle est entretenue par Modena Cars (factures dans le dossier), agent officiel Ferrari de Genève et sera livrée avec sa pochette complète des manuels et carnet d'entretien. Cette rarissime Ferrari compte 31 000 km seulement depuis sa sortie d'usine et se trouve dans un état impeccable aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Elle sera livrée avec le set de bagages Schedoni spécifique au modèle et marqué 599, ainsi que son double de clefs. Dernier modèle à proposer la boîte mécanique chez Ferrari, la 599 et tout particulièrement ce superbe exemplaire, est une voiture de puriste, pour ceux qui ne se lassent pas d'entendre le claquement sec du levier de vitesse sur la grille de sélection.

Lot en provenance hors UE : Des droits de douanes de 10 % sont appliqués sur le montant de l'adjudication Hors Taxes. La TVA, au taux en vigueur de 20%, se calcule sur la base de l'adjudication HT à laquelle s'ajoutent les droits de douanes de 10 % précités.



Swiss title
Chassis no. ZFF FD6 0B0 001 562 43

- One of 10 cars built with manual gearbox to European spec
- 31,000 km from new
- Supplied with its original fitted luggage

With the 550 Maranello introduced in 1996, Ferrari revived its tradition of powerful front-engined V12 coupés, following the magnificent 275 GTB and Daytona. As for its predecessors, Pininfarina's design emphasised its long bonnet, a potent symbol of its exceptional performance. The ultimate evolution of the glorious lineage of front-engined Ferrari coupés, the 599 GTB Fiorano combined power, elegance and outstanding handling. A member of the very select "200 mph" club, it served as the basis for several models, beginning with two amazing machines, the experimental 599 FXX and the 599 GTO, which confirmed the berlinetta's extraordinary qualities and its special place - recognised by the most discerning enthusiasts - in Ferrari's range.

This 599 is one of just ten European cars equipped with manual transmission. It was delivered new in Italy finished in titanium grey with a beige leather interior to Signor Francesco L., and registered on 2 October 2007. Its current owner, a lover of Italian cars and especially of Ferraris, bought it directly from Signor L. on 8 October 2014. It has been maintained by Modena Cars, the official Ferrari dealer in Geneva (with invoices on file), and will be supplied with its complete document wallet with manuals and service book. This exceptionally rare Ferrari has covered only 31,000 km since leaving the factory and is in exceptional condition inside and out. It will be sold with the set of Schedoni luggage specific to the model, as well as both sets of keys. The last model from Ferrari to be offered with a manual gearbox, the 599 - and in particular this superb example - is a car for the purist who will never tire of hearing the click of the metal gear lever in its metal gate.

Lot from outside the EU: Customs duties of 10% will be levied on the total hammer price excluding taxes. VAT, at the current rate of 20%, will be calculated on the basis of the hammer price plus the customs duties mentioned above.

Photos © Loïc Kernen