Titre de circulation belge
Châssis n° 113 044 10 010973

- Sublime cabriolet Mercedes, à utiliser sans modération
- Entre les mêmes mains depuis 12 ans
- Chef d'œuvre de Paul Bracq
- Sans réserve

Après l'élégante 190 SL, Mercedes fait un coup de génie en confiant à l'ingénieur français Paul Bracq le dessin de la sublime " Pagode ", proposée en 1963. Sublimation de la gamme, la 280 SL apparaît en fin d'année 1967.
Le modèle présenté se pare de l'élégante couleur silver grey metallic (réf 180G), dispose d'une boîte mécanique à quatre vitesses, de la confortable option que représente le hard top, mais aussi d'un filet anti-remous amovible Mercedes. Achetée voilà une douzaine d'années par son actuel propriétaire, la voiture a connu une importante révision effectuée en France chez Etoile Collections en 2007 pour un montant excédant 10.000 € comprenant notamment un remplacement des amortisseurs, du réservoir et de la pompe à essence, du maître-cylindre, de tous les flexibles et des supports moteur. Une ligne d'échappement neuve vient d'être posée. A bord, on notera en plus de la belle sellerie de cuir rouge, la présence d'un Trip Master Brantz, mais aussi une installation musicale Kenwood. Utilisée régulièrement à raison de 5000 km (environ) parcourus annuellement et régulièrement entretenue par son propriétaire lui-même, cette auto offre l'opportunité de rouler sereinement et avec beaucoup de plaisir dans une icône des sixties.



Belgian title
Chassis n° 113 044 10 010973

- A sublime Mercedes cabriolet, to use without moderation
- In the same ownership for 12 years
- A masterpiece by Paul Bracq
- No reserve

After the elegant 190 SL, Mercedes-Benz made a brilliant move by entrusting the French designer Paul Bracq the design of the sublime "Pagoda", launched in 1963. The ultimate version of the range, the 280 SL appeared at the end of 1967.
The model on offer features an elegant silver grey metallic color (ref 180G), a four-speed manual gearbox, the comfortable option that is the hard top, as well as a detachable Mercedes anti-whirl net. Acquired a dozen years ago by its current owner, the car underwent a major overhaul at Etoile Collections in 2007, for an amount exceeding 10,000 €, including the replacement of shock absorbers, tank, fuel pump, the master cylinder, all hoses and engine mounts. A new exhaust system has been recently installed. Inside, in addition to the beautiful red leather upholstery, is the presence of a Brantz Trip Master, as well as a Kenwood music system. Used regularly for an average of 5,000 km per year, and regularly maintained by the owner himself, this car offers the opportunity to drive serenely and with great pleasure in a 1960s icon.