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No reserve
1968 Simca 1200 S No reserve
Estimation :
20 000 € - 30 000 €
Vendu:
26 224 €

Détails du lot


Carte grise française
Châssis n° CA175560

- Une véritable petite sportive
- Ludique et joliment dessinée
- Bel état, complète avec ses divers manuels
- Sans réserve

Désireux de renouveler son image avec un dérivé plus sportif de la Simca 1000, la marque française fait appel au Maître italien Bertone pour la création d'un coupé très effilé et plus dynamique. En 1967, Simca décide de viriliser son coupé et sort un modèle plus robuste mécaniquement et esthétiquement. Les grilles de capot ne sont pas sans rappeler la Lamborghini Miura et le moteur, lui, est un 1200 cm3 de 82 ch. permettant d'atteindre les 170 km/h.
Pénétrez dans l'habitacle de cette 1200 S et vous sentirez votre désir de sportivité vibrer dans vos veines ! Son volant trois branches en bois et chromes, ses petits cadrans de vitesses et son compte-tours placés sur la planche de bord en bois vous font face, prêt à enchaîner les virages à vive allure. Son moteur en porte à faux arrière permet de s'amuser, même à des vitesses très modérées. Cette 1200 S se présente dans un bel état, démarrant au premier tour de clef. Elle prend ses tours normalement et sa baie moteur est très propre. La carrosserie quant à elle est saine et d'un bleu au panache indéniable ! Les sièges et la banquette arrière sont recouverts de simili cuir noir à passepoil couleur caisse. Il est indéniable que cette 1200 S est une invitation au plaisir du pilotage et lorsque vos rivaux apercevront son avant de requin flanqué de ses quatre feux, ils ne pourront vous défier !



French title
Chassis n° CA175560

- A real little sportscar
- Fun and pretty
- Lovely condition, complete with various manuals
- No reserve

With a desire to update its image with a sportier version of the Simca 1000, the French marque called on the Italian master, Bertone, to design a sleeker and more dynamic coupé. In 1967, Simca decided to beef up its coupé and launched a model that was more virile, both mechanically and aesthetically. The bonnet grilles were reminiscent of the Lamborghini Miura and it has a 1200cc 82 bhp engine that powers the car to 170 km/h.
Sit inside this 1200 S and you will be overtaken by a desire to drive it quickly! The three-spoke wood and chrome steering wheel, flanked by a small speedometer and rev counter on the dashboard invite you to take the corners at full tilt ! The rear engine allows you to have fun, even at moderate speeds. This 1200 S is presented in lovely condition, and starts on the first turn of the key. It revs cleanly and the engine bay is very clean. The bodywork is sound, painted a very stylish blue. The seats and rear bench seat are upholstered in black leatherette with piping the same colour as the body. The car offers a clear invitation to drive, and when your rivals spot the shark-nose sporting four headlights, they won't stand a chance!




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