A immatriculer en collection
Châssis n° 100.108*006624
Moteur n° 100.008*901472

- Belle restauration
- Un des premiers Multipla produits
- Rarissime en France
- Sans réserve

Ce Fiat Multipla est sorti d'usine le 27 mars 1956, ainsi qu'en atteste son certificat d'origine, il fait partie des premiers exemplaires produits. Avec sa jolie livrée bi-tons bleu nuit et ivoire, il a bénéficié d'une restauration complète en 2016 avec démontage complet, ainsi qu'en témoigne un dossier de photos. La sellerie, en skaï rouge et passepoil blanc, a également été refaite et ne présente aucune usure puisque le véhicule n'a pas servi depuis ces travaux, dont le propriétaire indique que le montant total avoisine les 22 000€. La mécanique, ainsi que les freins, ont également été remis en état et la sonorité du moteur est améliorée grâce à un échappement à double sortie. Les joints de carrosserie ont été remplacés, tout comme les pneumatiques. Il ne restera donc plus à son nouveau propriétaire qu'à profiter du fruit de cet important travail une fois que la voiture sera immatriculée en carte grise collection.
Monospace avant l'heure, le Multipla compte aujourd'hui de nombreux adeptes, séduits par son originalité et son volume intérieur. Il s'appuie sur la mécanique éprouvée de la Fiat 600 et permet à toute la famille de s'installer facilement pour les balades dominicales, déclenchant sur son passage sourires et étonnement.



Unregistered
Chassis n° 100.108*006624
Engine n° 100.008*901472

- Beautiful restauration
- One of the first Multipla produced
- Extremely rare in France
- No reserve

According to its certificate of origin, this Fiat Multipla, one of the first examples produced, left the factory on 27 March 27 1956. With its pretty two-tone night blue and ivory livery, it underwent a complete restoration in 2016 with a complete dismantling, as proved by a folder of photos. The red leather with white piping upholstery has also been redone. As it has not being used since, the upholstery shows no signs of wear. The owner indicates that the total amount of these works is around 22 000€. The mechanics, as well as the brakes, have also been refurbished and the engine's sound was improved thanks to a dual exhaust. The body seals have been replaced, as have the tyres. All that remains to do for the new owner is enjoy the fruits of these important works, once the car would have been registered.
A minivan before its time, the Multipla has many enthusiasts, seduced by its originality and interior volume. It is based on the reliable mechanics of the Fiat 600 and allows the whole family to be comfortably sitted for Sunday rides, sparking smiles on its way.