Carte grise française
Châssis n°ZFFKD32B000092005

- Vendue neuve en France
- 2ème main
- Superbe état d'origine
- Sans réserve

Ultime évolution de la lignée des Mondial, la T se caractérise par sa mécanique de 3.4 portée à 300cv et dorénavant placée en position longitudinale, améliorant ainsi la répartition des masses et son comportement dynamique.
Vendu neuf en Charente en fin 1991, l'exemplaire présenté est une deuxième main, acheté en 2002 par ses actuels propriétaires, amateurs de la marque. Soigneusement conservé, il se présente dans un état de présentation exceptionnel : tant la carrosserie dans sa teinte rosso corsa, que l'habitacle en cuir beige, sont bien préservés. Il affiche aujourd'hui 38 240 km et la dernière révision mécanique complète, avec remplacement des courroies, de la pompe à eau, remplacement des filtres, vidange et remplacement de l'allumage remonte à 2013, la voiture affichait alors 35 075 km. Dotée d'un désirable toit ouvrant électrique optionnel et de la climatisation, elle dispose de ses carnets, de sa trousse à outils, ainsi que d'une housse. Lors de notre essai, l'ensemble des équipements étaient fonctionnels et les commandes agréables à manier. Rares sont aujourd'hui les exemplaires ayant bénéficié d'une utilisation précautionneuse et d'un entretien régulier. Ses équipements optionnels et son état de conservation en font un exemplaire à privilégier par les collectionneurs.



French title
Chassis # ZFFKD32B000092005

- Sold new in France
- Two owners from new
- In nice original condition
- No reserve

Ultimate evolution of the Mondial lineage, the T was characterized by its mechanicals of 3.4-liter developing 300bhp and now placed in a longitudinal position, improving the distribution of the masses and the car's dynamic behavior. Sold new in France in late 1991, the car on offer is a two owners from new, bought in 2002 by its current owners, great enthusiasts of the brand. Carefully maintained, it is in an exceptional condition: both the bodywork in its rosso corsa shade, and the beige leather interior are well preserved. It now shows 38,240 km on the odometer, and the latest complete mechanical overhaul, with the replacement of the belts, the water pump, the filter's replacement, oil change and ignition replacement, all date back to 2013, when the car was 35,075 km old. Equipped with the desirable electric sunroof and air conditioning, it will be delivered with its manuals, a tool kit and a cover. During our drive, all the equipment functioned well and the controls were very pleasant to use. There are very few examples today that has benefited from such cautious use and regular maintenance. Its optional equipment and its state of conservation should make this a very attractive proposition for all collectors.