Sans titre de circulation
Châssis n° 4022

- Unique exemplaire connu
- Bel état général d'origine
- Cyclecar classe 500cc
- Sans réserve

Les automobiles Villard (1924/1935), bien qu'assez confidentielles, sont surtout connues pour leurs véhicules à trois roues et traction avant qui étaient livrables avec carrosserie tourisme, sport ou utilitaire voir même de grands carrossiers comme le joli cabriolet par Felber (cf Georgano). Pourtant en plus de ces " tricyclecars ", Villars a bien construits quelques cyclecars à quatre roues comme l'exemplaire présenté.
Avec sa carrosserie en aluminium et sa sellerie d'origine, cet exemplaire, le seul connu, ne manque pas d'allure et encore moins d'intérêt. Propulsé par un monocylindre de 500cc, il est entrée dans la Collection Broual le 22 juin 1980, lors de la vente aux enchères " Art et Locomotion " organisée par Maîtres Poulain et Loudmer. Comme l'annonçait Serge Pozzoli et Jean-Pierre Dauliac dans la revue le Fanatique de l'Automobile, au sujet de cette vente : " Les cyclecaristes ne seront pas négligés car une étrange Villars à quatre roues (l'aberration monocylindrique) sera proposée aux enchères (A recommander à ceux qui ne veulent pas une voiture comme la leur conduite par un autre) ". C'est donc, 38 ans plus tard, qu'elle reparait avec la même recommandation, pour de nouveau passer sous le même marteau et changer de mains.
Cette Villars a été exposée en novembre dernier à Epoqu'Auto sur le stand du VRM (Vintage Revival Montlhéry), aux cotés d'une autre Villard mais à trois roues. Une vingtaine de véhicules de la marque sont actuellement recensés.



Unregistered
Chassis n°4022

- Only known example
- In nice original condition
- Class 500cc cyclecar
- No reserve

The automobile marque Villard (1924-1935), although quite exclusive, are best known for their three-wheeled vehicles and front-wheel drive vehicles that were available with touring body styles, sports or utility, and even had great coachbuilders as on the nice cabriolet by Felber (cf Georgano). Yet, in addition to these "tricycle-cars", Villars also made a few four-heeled cyclecars like the one on offer.
With its aluminum body and its original upholstery, this particular example, the only one known, does not lack pace or interest. Powered by a 500cc single cylinder, this car became part of the Broual Collection during an auction organized by Maître Poulain on 22 June 1980. As written by Serge Pozzoli and Jean-Pierre Dauliac in the magazine "Fanatique de l'Automobile" about this sale: "Cyclecars enthusiasts won't be neglected because a strange four-wheeled Villars (a mono-cylinder aberration) will be offered at auction (recommend to those who do not want a car like that of others)." Thus, 38 years later, the car appears again and we have the same recommendation, as it comes under the same hammer, and changes hands once again.
This Villard was exposed last November at Epoqu'Auto in Lyon on the stand of VRM (Vintage Revival Montlhéry), alongside another Villard, a three-wheeled one. Only 20 vehicles of the brand are currently known.


Photos © Dirk de Jager



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de voitures qui sont restées statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of cars that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen.