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No reserve
c.1903 Moto-Cardan 250 cm3 No reserve
Estimation :
10 000 € - 15 000 €
Vendu :
40 528 €

Description complète


En 1903, cette jeune marque apparaît pour la première fois dans une compétition, " Le Critérium des quart de litre ". Moto-Cardan entend y démontrer le bien-fondé de sa transmission par arbre et couple conique, qui fait sa différence à une époque où la courroie en cuir règne en maître. La marque ne remportera pas de victoire mais commercialisera une 250 et une étonnante machine mue par un bicylindre en V à cardan.


This young brand is introduced for the first time in 1903 during the " Le Critérium des quart de litre " competition. Moto-Cardan intends to demonstrate the soundness of its drive shaft and conical torque, which sets itself apart at a time when the trend is led by the leather strap-belt. This brand does not acquire any wins however, but they market a 250 and an amazing V-twin cardan cylinder machine.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.

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