Carte grise française
Châssis n° 30317
Moteur n° 50010901

- 3ème main
- Etat de conservation exceptionnel
- La plus rare des berlinettes 1600 !
- Sans réserve

Présentée deux ans après la sortie de sa remplaçante l'A310, l'Alpine A110 1600 SX est l'ultime version de la berlinette et ne sera produite qu'à 387 unités entre 1976 et 1977.
L'exemplaire présenté fut vendu neuf, ainsi que le confirme sa facture d'achat originale, par la succursale Renault de Charenton le 26 avril 1977. Une autre facture établie en juin de la même année confirme que son premier propriétaire l'a fait équiper d'appui-tête accessoires, ainsi que d'un autoradio, toujours présents aujourd'hui. Ce dernier gardait la voiture jusqu'en 2000 avant de la céder à un ami qui la cédait à l'actuel propriétaire quatre ans plus tard. Toujours scrupuleusement entretenue, cette berlinette se présente aujourd'hui en état d'origine exceptionnel, ayant simplement bénéficié d'une peinture il y'a quelques années. L'intérieur d'origine est en très bel état, et seuls des harnais ont été ajoutés. La mécanique, régulièrement entretenue, fonctionne bien et est dotée d'un carter d'huile et d'un cache-culbuteurs en aluminium optionnels. Le dossier d'entretien depuis les années 80 tend à prouver que le kilométrage au compteur de 68325 relevé lors de notre examen serait celui d'origine. La version SX est la plus rare des berlinettes 1600 de série, celle-ci est certainement une des plus originales en circulation.



French title
Chassis # 30317
Engine # 50010901

- Three owners from new
- In an exceptional state of conservation
- The rarest 1600 berlinette
- No reserve

Unveiled two years after its substitute, the A310, the Alpine A110 1600 SX was the ultimate version of the berlinette and just 387 units were produced between 1976 and 1977.
The car on offer was sold new by the Renault dealership at Charenton on April 26, 1977, as confirmed by its original purchase invoice. Another invoice issued in June of the same year confirms that its first owner had it fitted with headrests, as well as a car radio, both of which are still present today. The latter kept the car till 2000 before giving it to a friend who sold it to the current owner four years later. Always scrupulously maintained, this berlinette is now in an exceptional original condition, having just benefited from a repaint a few years ago. The original interior is in very good condition, and only harnesses have been added. The mechanicals, regularly maintained, works perfectly well, and is equipped with an optional oil sump and aluminum rocker cover. The maintenance record since the 1980s tends to indicate that the mileage on the meter of 68,325km during our evaluation test, would be the original one. The SX version is the rarest of the standard 1600 berlinettes, and this one is certainly one of the most original in existence.