Titre de circulation italien
Châssis n° AR 106596
- Restauration de grande qualité
- Modèle luxueux et rare
- Elégante GT
La Sprint 2000 est l'un des témoignages les plus réussis de l'arrivée de Giorgetto Giugaro chez le carrossier turinois Bertone. Présenté en 1959, c'est un coupé au dessin élégant et moderne qui préfigure les Alfa Romeo des décennies suivantes. Utilisant le magnifique 4 cylindres en ligne 2 litres accouplé à une boite 5 rapports, il ne sera produit qu'à un peu plus de 700 exemplaires avant d'être remplacé en 1962 par la 2600.
Comme nous le montre son libretto italien d'origine, la belle Sprint que nous présentons a été immatriculée pour la première fois dans la province de Vercelli dans le Piemont. Retrouvée en 2015 par un collectionneur italien, elle était grise, à restaurer. Les ateliers de Modena Classic Work vont alors mener une restauration de grande qualité. Une fois la mise à nue de la carrosserie achevée, la couleur d'origine, Biancho Panna, fut retrouvée. Les chromes furent entièrement restaurés, l'intérieur fut partiellement préservé et nettoyé, la casquette de tableaux de bord étant recouverte de cuir neuf comme à l'origine. La mécanique a été révisée alors que le système électrique a été refait. La voiture se présente aujourd'hui dans un état superbe, après une restauration effectuée sans considération de coût. Equipée de son moteur d'origine, elle constitue une opportunité rare.
Italian registration
Chassis n ° AR 106596
- High quality restoration
- Luxurious and rare
- A very elegant GT
The Sprint 2000 is one of the most successful testimonies of the arrival of Giorgetto Giugaro at Carrozzeria Bertone. Launched in 1959, it is a coupe with a very elegant and modern design that previewed the Alfa Romeos of the following decade. Using the magnificent in-line 4-cylinder 2-liter engine, mated to a 5-speed gearbox, just a tad more than 700 units would be produced before being replaced by the 2600 Sprint in 1962.
As can be seen in the car's original Italian libretto, this beautiful Sprint that we are offering was registered for the first time in the province of Vercelli in Pied-mont. Found in 2015 by an Italian collector, it was in a grey shade, but needed to be restored. The workshops of Modena Classic Work then began the restoration work, which was of a very high quality. When the bodywork was stripped the original color, Biancho Panna, was discovered. The chrome was completly restored, the interior was partially preserved and cleaned, the dashboard top being covered with new leather, as per the original. The mechanicals were re-vised, while the electrical system was redone. The car is today on offer in a superb condition, after a restoration which was carried out without consideration of cost. Powered by its original engine, this car represents a rare opportunity indeed.