Carte grise française
Châssis n° 121 042 8501535
Moteur n° 121 921 8501578

- Voiture entièrement remise en état
- Une icône des années 50
- Modèle très élégant et confortable

Cette désirable Mercedes 190 SL produite en 1958, est dans les mêmes mains depuis plus de 10 ans. Son propriétaire en fit en effet l'acquisition en 2007, auprès des Etablissements Atelier SL en région parisienne, la voiture se trouvant alors déjà dans un état satisfaisant. Sa livrée associe une peinture grise à un intérieur en cuir rouge qui sied parfaitement à ses lignes. Une capote noire récente, en alpaga, vient compléter l'ensemble. Au cours des dernières années, la voiture bénéficia d'une remise en état ce qui explique son très bel état de présentation aujourd'hui. Les travaux furent en grande partie réalisés en Angleterre chez Konig. L'ensemble de l'habitacle, en cuir et moquette bouclée, est du plus bel effet ayant bénéficié d'une réfection complète, tout comme la peinture qui a été refaite. L'alignement des ouvrants est satisfaisant et les soubassements semblent parfaitement sains. Elle est équipée d'une radio Becker Europa, de sa précieuse horloge de boite à gants, du 3ème siège transversal ainsi que d'un couvre-capote. Son moteur est équipé de carburateurs Weber plus fiables que les Solex montés d'origine. Les 190 SL sont toujours recherchées pour leur beauté mais aussi pour leur fiabilité et leur facilité d'usage. Notre exemplaire restauré avec soin est une irrésistible invitation à la balade.



French title
Chassis n° 121 042 8501535
Engine n° 121 921 8501578

- Completely restored car
- A 1950s icon
- Elegant and comfortable model

This desirable Mercedes 190 SL, from 1958, has been in the same hands for over ten years. The current owner acquired the car in good condition, from the Atelier SL company near Paris, in 2007. The colour combination of grey bodywork with red leather works perfectly with the model's styling. A relatively new black alpaca hood adds the final touch. The car has benefitted from a restoration that has taken place over the last few years, explaining its beautiful presentation today. The majority of the work was carried out in England at Konig. The passenger compartment, in leather with loop pile mats, has been entirely renovated, and the paintwork has also been re-done. The door openings are well aligned and the underbody appears to be completely sound. The car has a Becker Europa radio, its precious clock on the glove box, a third sideways facing rear seat and a tonneau-cover. The engine is fitted with Weber carburettors that are more reliable than the original Solex ones. The 190 SL has always been in demand for its looks, as well as being reliable and straightforward to use. Our carefully restored example offers an irresistible invitation to get behind the wheel and drive.