Carte grise française
Châssis n° 1671
Moteur n°1586

- Dans la même famille depuis 1971
- Marque intéressante
- Patine au charme inimitable

Afin de séparer les risques entre les diverses fabrications PEUGEOT et la production d'automobiles, la Société des Automobiles PEUGEOT fut créée en 1896. En 1905, l'expansion automobile se confirmant, la société les Fils de PEUGEOT Frères, tout en conservant ses fabrications antérieures, fut autorisée à produire des automobiles sous la marque Lion PEUGEOT. Le lion, symbole de qualité supérieure fut naturellement choisi comme emblème. Les deux sociétés seront réunies en 1910.
L'exemplaire ici présenté est un type VC qui fut vendu neuf à Paris le 11 avril 1908, ainsi que nous l'a confirmé l'Aventure Peugeot Citroën DS. Sa carrosserie, quant à elle, est due aux Ets Gauthier à Lyon. Conforme à sa configuration d'origine, il a été acheté par le mari de l'actuelle propriétaire à Provins en 1971. Il dispose toujours de son monocylindre 1045cm3 accouplé à une boite 3 vitesses. Ce véhicule est complet de ses lanternes, bouchons et autres accessoires qui en font tout le charme. Il a fait l'objet d'une remise en état très ancienne et devra bénéficier d'une révision mécanique complète avant de reprendre la route. Nous avons noté que la carte grise mentionne une première mise en circulation en 1906. La conservation de cette automobile est exceptionnelle, et s'installer à son bord constitue un voyage dans le temps, à l'époque où l'automobilisme était une aventure.



French title
Chassis n ° 1671
Engine no. 1586

- In the same family since 1971
- An interesting model
- Patina with inimitable charm

In order to separate the risks between the various Peugeot productions and the production of automobiles, the Société des Automobiles PEUGEOT was created in 1896. In 1905, with the expansion of the automobile business, the company Les Fils de PEUGEOT Frères was authorized to produce automobiles under the Lion PEUGEOT trademark. The lion, a symbol of superior quality was naturally chosen as an emblem. The two companies would eventually get united in 1910.
The model on offer is a Type VC that was sold new in Paris, on 11 April 1908, as confirmed by l'Aventure Peugeot Citroën DS. Its bodywork was done by Gauthier in Lyon. In accordance with its original configuration, it was bought by the husband of the current owner in Provins in 1971. It still has its single cylinder 1045cc engine, mated to a 3-speed gearbox. It is complete with its lamps, caps and other charming accessories. It has undergone a refurbishment many years ago, and will need a complete mechanical overhaul before it can hit the road again. We noted that the registration document mentions the date of first registration 1906. The conservation of this automobile is exceptional, and to settle on board is a journey back in time, at the time when motoring was an adventure by itself.