Carte grise française
Châssis n° WBSDC910101018280

- Belle histoire - Ex-Didier Pironi
- Trois propriétaires seulement
- Toujours restée en France
- Sans réserve

Cette BMW M5 a connu un destin exceptionnel puisqu'elle a été livrée neuve par l'usine au célèbre vice-champion du Monde de Formule 1 Didier Pironi. Pironi a couru sur Tyrell, Ligier et sur Ferrari en 81 et 82. Il a remporté plusieurs Grands Prix ainsi que les 24 Heures du Mans avec la Renault Alpine A442B en 1978. Après quelques mois, Didier Pironi s'en sépare au profit de son ami Gérard Toulemonde, qui l'immatriculait 8397 NZ 92 le 29 mai 1986. Elle passe ensuite entre les mains de l'actuel propriétaire, qui est donc le troisième. La voiture est en état d'origine et le compteur affiche 124 000 km. Régulièrement entretenue, elle fonctionne correctement. Elle est bien préservée sur le plan cosmétique. La carrosserie est correcte, de même que la sellerie entièrement recouverte de cuir bleu. Dans l'ensemble de factures jointes au dossier, on note en 1993 des travaux de remise en état au garage Vaillant (Franconville) pour un total de 60 045 francs. En 2010, la voiture a bénéficié aussi de plusieurs travaux, comme le nettoyage de conduites d'alimentation, le remplacement du réservoir de carburant, des silentblocs moteur, de la courroie d'alternateur, de l'échappement et des pneumatiques. En 2013, le récepteur d'embrayage a été remplacé, de même que les tirants de suspension en septembre 2016, opération suivie de la remise en état de la suspension arrière (silentblocs et barre stabilisatrice).
Bien préservée, cette voiture, qui a connu une appartenance prestigieuse, est une bonne représentante d'une BMW sportive très appréciée des amateurs par ses performances brillantes.



French title
Chassis n°WBSDC910101018280

- Beautiful history - Ex-Didier Pironi
- Three owners from new
- Spent all its life in France
- No reserve

This BMW M5 has had an exceptional destiny, since it was delivered new by the factory to the famous Formula 1 world vice-champion, Didier Pironi. Driving for Tyrell, Ligier and Ferrari in '81 and '82, he won several Grands Prix and the 24 Hours of Le Mans with the Renault Alpine A442B in 1978. After a few months, Didier Pironi sold the car to his friend Gérard Toulemonde, who registered it as 8397 NZ 92 on 29 May 1986. It then passed into the hands of the third and current owner. In original condition, the odometer shows 124,000 km. Maintained regularly, the car drives well. It is also well preserved on the cosmetic level. The bodywork is correct, as is the upholstery, which is entirely covered in blue leather. The car was refurbished by the garage Vaillant in1993 for a total of 60,045 francs. All invoices are in a folder. In 2010, the car benefited from several works, such as the cleaning of the manifolds, replacement of the fuel tank, the silent blocks of the engine, the alternator belt, the exhaust and the tires. In 2013, the clutch was replaced, as were the suspension tie rods in September 2016, followed by the overhaul of the rear suspension (silent blocks and stabilizer bar).
Well preserved, this car which has enjoyed a prestigious connection, is a good representative of a sporty BMW very much appreciated by enthusiasts for its scintillating performance capabilities.
.