Carte grise française
Châssis n° 99605
Moteur n° 99605

- Bien conservée
- Historique ancien
- Sans réserve

Les originales Panoramique furent commercialisées de 1934 à 1938. Leurs vitres d'angles de part et d'autre du pare-brise permettant de supprimer les angles morts, étaient une de leurs particularités. Elles étaient disponibles avec des moteurs de cylindrées différentes qui avaient tous en commun d'être sans soupapes (licence Knight). La X73, pour sa part, avait un moteur de 2861 cm3 développant 80 cv.
Cette voiture est une des plus anciennes pensionnaires de la collection d'André Weber puisqu'il la possède depuis 1963. Sa restauration est ancienne et laisse apparaître quelques traces de corrosion aux bas des portes et certains chromes sont un peu ternis. Néanmoins l'aspect général de la peinture est encore brillant. Le soubassement est d'origine et le moteur serait celui d'origine. Cette voiture tourne et fume ce qui est la particularité des moteurs sans soupapes. Il est aussi à noter que les carburateurs d'origines ont été remplacés par un élément plus moderne de type inversé.
L'intérieur est dans un état remarquable et sa patine pourrait laisser penser qu'il est d'origine. Des documents anciens viennent avec cette voiture permettant de remonter son historique jusqu'aux années 30, parmi ceux-ci, des tickets de rationnements d'essence de 1939 !

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis # 99605
Engine # 99605

- Well preserved
- Old historical background
- No reserve

The original Panoramiques were sold from 1934 to 1938. Their deeply curved quarter glasses flanking the windshield glasses flanking the windshield - to remove blind spots - were one of their numerous peculiarities. They were available with different engine sizes, but all featured the Knight valveless. The X73 featured a 2861cc engine, developing 80bhp.
Purchase in 1963 by André Weber, this car is one of the oldest 'residents' of the collection. Even though, its old restoration shows some signs of corrosion at the bottom edge of the doors and some of the chrome are a bit tarnished, the general appearance of the paint is still quite bright. The underbody is original and the engine might be the original. This car runs and smokes, typical of Knight valveless engines. It should also be noted that the original carburetors have been replaced by more modern reverse type elements.
The interior is in a remarkable condition and the patina might even suggest that it is original.
Ancient documents come with the car, tracing its history back to the 1930s, amongst them are gasoline rationing tickets from 1939!

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.