Carte grise française
Châssis n° V8COL15186
Moteur n° V580/5186 LFM
- Intéressante version à boîte manuelle
- Performances élevées
- Une des voitures les plus chères et les plus luxueuses de son époque
Sortie d'usine le 8 mai 1980, cette voiture a été livrée neuve en 1981 à Raymond Visan, fondateur du groupe hôtelier George V Entertainment et demeurant à Beverly Hills, au cœur de Los Angeles. L'actuel propriétaire en a fait l'acquisition en 1999 lors d'une vente Poulain-Le Fur, alors qu'elle appartenait à une utilisatrice parisienne.
Depuis, ce cabriolet Aston Martin a bénéficié d'un entretien régulier comme en témoigne le dossier de factures : 2001, révision, pompe à eau remplacée, peinture refaite et pare-choc avant rechromé ; 2003, embrayage remplacé ; 2004, crémaillère de direction et supports moteur remplacés ; 2007, moteur refait (remplacement coussinets, segmentation, guides de soupapes, sièges rectifiés…) ; 2008, silentblocs de train avant remplacés ; 2014/2015, capote et mécanisme refaits, ainsi que peinture. Le numéro du moteur correspond à la fiche de sortie d'usine.
De belle présentation dans sa teinte "Imperial Burgundy", cette voiture est équipée d'une boîte de vitesse mécanique et de la climatisation. L'intérieur en cuir beige avec passepoil magnolia présente une patine agréable. Avec son puissant V8, il s'agit d'une version peu courante qui combine une finition extrêmement raffinée avec le plaisir du cabriolet et des performances hors du commun.
MERCI DE NOTER QUE LE COMPTEUR DE VITESSE A ETE REMPLACE PAR UN ELEMENT DE LA MARQUE SMITH, NON CONFORME AU MODELE.
French registration
Chassis # V8COL15186
Engine No. V580 / 5186 LFM
- An Interesting manual version
- High performances
- One of the most expensive and luxurious cars of its time
Leaving the factory on May 8, 1980, this car was delivered new in 1981 to Raymond Visan, founder of the hotel group George V Entertainment and residing in Beverly Hills, in the heart of Los Angeles. The current owner acquired the car in 1999 at a Poulain-Le Fur sale, when it belonged to a Parisian.
Since then, this Aston Martin cabriolet received regular maintenance as can be seen by the invoice folder: in 2001 the car was serviced, the water pump was replaced, and the car freshly resprayed, with front bumper re-chromed; in 2003 the clutch was replaced; in 2004 the steering rack and engine mounts were replaced; in 2007, the engine refurbished (pads replaced, segmentation, valve guides redone, valve seats rectified, etc), in 2008, the silent blocks of the front axle were replaced; during 2014/2015, the hood and its mechanism redone and the car was repainted. The engine number matches the factory sheet.
Beautiful in its "Imperial Burgundy" color, this car is equipped with a mechanical gearbox and air conditioning. The beige leather interior with piping in magnolia has a nice patina. With its powerful V8, it is an unusual version that combines a highly refined finish with the pleasure of a convertible, along with outstanding performances.
PLEASE NOTE THAT THE SPEEDOMETER WAS REPLACED BY A SMITH ELEMENT, NOT IN COMPLIANCE WITH THE MODEL.