Carte grise française
Châssis n° 00MK0227
Moteur n° 0798030765

- Collection Trigano
- Un des premiers exemplaires Prestige
- Modèle rallongé, équipement luxueux
- Une des CX les plus intéressantes
- Sans réserve

Citroën a toujours eu pour tradition de développer des versions luxueuses de ses modèles haut de gamme, et la CX Prestige en fait partie. Après la présentation début 1976 du break sur une plateforme rallongée, le constructeur a l'idée de proposer en février 1976 une version berline sur ce même empattement : ce sera la CX Prestige. Avec 25 cm de plus entre les deux essieux, elle présente un habitacle nettement plus spacieux et un confort rare. Les portes arrière sont celles du break et le montant arrière est plus large. Pour propulser cette noble automobile, le constructeur l'équipe, dans un second temps, d'un moteur 2,4 L 128 ch et lui attribue un équipement fourni digne de son statut, avec meilleure isolation, climatisation, vitres électriques, plusieurs plafonniers et lecteurs de cartes, autoradio stéréo... C'est un modèle de grand luxe permettant de voyager dans des conditions de confort de haut niveau.

André Trigano avait l'habitude de s'offrir une voiture neuve lorsqu'il était réélu à la suite d'un suffrage, et cette CX correspond à cette tradition. Elle se présente en état d'origine correct, le compteur kilométrique indiquant 88 680 km. La carrosserie a bénéficié d'une peinture récente et offre une belle présentation, dans sa teinte anthracite. A l'intérieur, la sellerie en cuir havane montre un état d'usage correct. Il s'agit d'une version à boîte manuelle, et la voiture est équipée d'un attelage. Cette automobile fait indiscutablement partie des modèles de CX les plus intéressants, d'autant plus qu'il s'agit d'un des tout premiers exemplaires de version Prestige.

Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l’objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l’exposition, n’hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail.

Merci de noter que contrairement à ce qui est indiqué au catalogue, il s'agit d'une version 2.4l de 115cv. Merci de noter qu'une demande de carte grise de collection a été faite auprès de la FFVE, cette démarche pourra entraîner un délai supplémentaire pour fournir la carte grise au nouvel acheteur et que la voiture est vendue sans contrôle technique.

French title
Chassis # 00MK0227
Engine No. 0798030765

- Trigano collection
- One of the first examples of the Prestige
- Lengthened wheelbase, luxury equipment
- One of the most interesting of CXs
- No reserve

Citroën has always had a tradition of developing luxury versions of its top-range models, and the CX Prestige is one of them. After the launch at the beginning of 1976 of the estate version on a lengthened platform, the manufacturer had the idea to offer, in February 1976, a sedan on the same wheelbase: the CX Prestige. With 25cm more between the two axles, it had a much more spacious interior and a rare level of comfort. The rear doors are those from the break and the rear frame is larger. To power this upmarket automobile, the manufacturer provided a 128bhp 2.4 L engine, and equipped the car with a whole of luxuries, including better insulation, air conditioning, powered windows, ceiling light fixtures and map lamps, a car stereo: a top-range model allowing highly comfortable journeys.

André Trigano used to get himself a new car every time he was re-elected, and this CX fitted that tradition. The car is in original correct conditions, with the odometer showing 88,680 km. The body has benefited from a recent respray and looks nice in its anthracite grey shade. Inside, the Havana leather upholstery is in a correct, used condition. This is a version with manual transmission, and the car is equipped with a tow hook. This car is unquestionably one of the most interesting of the CX models, especially since it is one of the earliest examples of the Prestige.

Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details.

Please note that contrary to what is written in the catalogue, this is a 2.4L version with 115bhp. Please note that the registration of the car in France is being processed. The French title will be delivered to the buyer shortly after the auction and that the car is sold without a technical inspection.