Carte grise française
Châssis n° 00CE0445
Moteur n° 25331
- Collection Trigano
- Un seul propriétaire
- 1 705 km d'origine, état neuf !
- Modèle rare
- Sans réserve
Devant le succès de la Méhari, voiture " tous usages " idéale, Citroën décide d'en améliorer les capacités de franchissement avec une version à quatre roues motrices. Le moteur reste celui d'origine mais un système de transmission aux roues arrière est ajouté, avec un réducteur et un blocage de différentiel ; comme la voiture est légère, elle se joue de tous les terrains. Le constructeur espère décrocher des marchés de flottes liés à l'armée, les pompiers, l'agriculture ou l'exploration pétrolière (comme cela avait été le cas avec la 2 CV Sahara dont la Méhari 4x4 est une sorte d'héritière), mais ces espoirs seront vains, si bien que la production va rester confidentielle, ne dépassant pas 1 213 exemplaires.
La Méhari 4x4 de la collection Trigano est vraiment exceptionnelle : achetée neuve en mai 1980 au nom de la société, elle n'a parcouru que 1 705 km, ou 10,7 heures au compteur des heures qui équipe la voiture, comme certains utilitaires. Elle est donc dans un état d'origine proche du neuf, ce qui est rarissime sur les voitures de ce type. Elle comporte tous les instruments de tableau de bord spécifiques à ce modèle, dont un compte-tours avec zone rouge à 6 500 tr/mn. A droite du volant, trois leviers à boule blanche, noire et rouge permettent de commander les 4 roues motrices et le réducteur. La voiture est équipée d'une roue de secours sur le capot avant, ce qui était possible en option, ainsi qu'un pare-chocs avant avec protection des phares. Elle dispose, en outre, de ses carnets d'origine. La Méhari 4x4 est une voiture rare en soi ; elle l'est encore plus dans cet état de préservation superbe, avec aussi peu de kilomètres au compteur. Une véritable exception !
Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l’objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l’exposition, n’hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail.
French title
Chassis # 00CE0445
Engine # 25331
- Trigano collection
- One owner
- 1,705 km from new, in a mint condition!
- Rare model
- No reserve
Given the success of the Mehari "all purpose" car, Citroën decided to improve the off-road ability of the vehicle with a version featuring four-wheel drive. The engine remained the original one but a transmission system to the rear wheels was added with a reduction gear and a differential lock. As the car was lightweight, it worked for all terrains. The manufacturer had hoped to win fleet contracts for the military, firefighters, agriculture or oil exploration (as was the case with the 2CV Sahara 4x4, of which the Mehari was a sort of heir), but these hopes were in vain, so production remained very limited, with just 1,213 units made.
The Méhari 4x4 from the Trigano collection is truly stunning: bought new in May 1980 on behalf of the company, it has covered only 1,705 km, or about 10.7 hours as per the timing counter that came with the car, as was the case with some utility vehicles. It is therefore in as good as in a new condition, which is very rare on such cars. It features an array of specific instruments, including a tachometer with the redline at 6500rpm. To the right of the steering wheel, there are three levers in white, black and red, which are for the control of the 4-wheel drive system. The car is equipped with a spare tyre on the front bonnet, which was optional, and a front bumper with headlamp protection. It has, moreover, its original manuals. The Méhari 4x4 is a rare car by itself. It is even more stunning in this state of preservation, with so few kilometers on the odometer. A really exceptional car!
Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details.