Carte grise française
Châssis n° : 9325334
Moteur n°: 0293018916

- Rare dans cet état
- Dessin original
- Nombreux accessoires
- Sans réserve

Avec sa lunette arrière inversée, inclinée parallèlement au pare-brise, pour améliorer le confort des passagers à l'arrière et faciliter l'accès au coffre, l'Ami 6 n'a pas manqué d'étonner lors de sa présentation en 1961. Celle que l'on appelait populairement la " 3 CV " vient donc apporter une offre intermédiaire entre la 2 CV et la DS. Tout en conservant la robustesse de la première dont on retrouve nombre de caractéristiques, elle apporte une finition supérieure. Le poids ayant augmenté par rapport à celui d'une 2 CV, le moteur voit donc sa cylindrée poussée à 602 cm3, et développe 25.5 ch sur notre modèle. Cette voiture était immatriculée en 1984 dans la région de Rambouillet. On retrouve ensuite sa trace en Côte d'or où elle bénéficie en 2009 d'une peinture neuve d'un bleu ciel très " sixties ".
La sellerie en tissu rouge, récemment refaite à neuf, s'y adapte très bien et on constate l'état remarquable de l'intérieur : le tableau de bord et les instruments semblent neufs. De plus, elle dispose de rares accessoires d'époque tels que la calandre " Gégé ", mais aussi d'une galerie de toit en aluminium ou encore de la radio " radioën " intégrée au tableau de bord. La même année, les roulements ont été changés, le maitre-cylindre de freins a été remplacé, ainsi que la bague arrière de vilebrequin. Voiture populaire, il est aujourd'hui très rare de trouver un tel exemplaire dans un si bel état, a fortiori équipée de tels accessoires.



French title
Chassis #: 9325334
Engine No: 0293018916

- Rare in this condition
- Original design
- Numerous accessories
- No reserve

With its reversed rear window, tilted parallel to the windshield to improve passenger comfort at the rear and facilitate access to the boot, the Ami 6 surprised everyone on its launch in 1961. The car popularly known as the "3 CV", was the intermediate model between the 2CV and the DS. While maintaining the robustness and many features of the first, the Ami 6 offered a superior finish. As it was heavier than the 2CV, the engine therefore needed an increase of its capacity to 602cc, developing 25.5bhp on the car on offer. This car was registered in 1984 in the Rambouillet area, near Paris. The car landed up in the Cote d'Or region, where in 2009 the car received repainted in a very Sixties' sky blue.
The upholstery in red fabric newly redone adapts very well and we can acknowledge the remarkable condition of the interior: the dashboard and instruments seem like new. Moreover it features some rare vintage accessories such as the "Gege" grille, an aluminum roof rack and a "radioën" radio integrated into the dashboard.The same year, the bearings were changed, the master cylinder brake was replaced as well as the crankshaft's rear ring. A very popular car, today it is very rare to find one in such a beautiful state even more when fitted with such accessories.