Attestation FFVE
Certificat de dédouanement 846A
Châssis n°462534

- GT de la lignée Abarth
- Carrosserie signée Zagato
- Historique en compétition
- Etat d'origine rare
- Sans réserve

Présenté pour la première fois au Salon de Genève en 1956, ce coupé reçoit le caractéristique " double bulbe " du toit typique des voitures de sport dessinées par Zagato. Essayée par le magazine Autocar en 1958, l'Abarth 750 GT Zagato abat le 400 mètres départ arrêté en 20 secondes et dépasse 150 km/h en vitesse maxi, des chiffres impressionnants pour un petit 4 cylindres en ligne de 747 cm3 développant 47 chevaux à 6 000 tr/mn. Engagé en compétition, ce petit coupé ultra-léger remporta d'excellents résultats, notamment lors des Mille Miglia en 1957 où il remporta sa catégorie. L'écho de ce succès traversa l'Atlantique jusqu'aux Etats-Unis où de nombreux exemplaires seront exportés et remporteront d'honorables victoires dans quelques courses importantes.

La voiture que nous proposons nous vient justement des Etats-Unis où elle n'a connu que deux propriétaires. Le premier l'a utilisé jusqu'en 1969 et en eut une utilisation sportive puisque la voiture a participé à plusieurs compétitions aux Etats-Unis sur la période 1959-1966. Son second propriétaire la conservera jusqu'en 2012, année de son importation en France quand notre collectionneur, grand amateur de 356 pre A et Cisitalia est charmé par l'état d'origine de l'auto. La voiture est complète, avec ses instruments, son moteur et sa boîte de vitesses. Cette Abarth GT Zagato est vendue avec son certificat de dédouanement 846A et son attestation FFVE et constitue un formidable projet de restauration.

Merci de noter que la voiture est en cours d'immatriculation en France. La carte grise sera délivrée à l'acheteur dans les meilleurs délais à l'issue de la vente.

Without registration
EU customs cleared (France)
Chassis # 462534

- GT in the Abarth tradition
- Body designed by Zagato
- Competition history
- Rare state of origin
- No reserve

Presented for the first time at the Geneva Motor Show in 1956, this coupe featured the famous "double bubble" roof of most of the Zagato-designed sports cars. Tested by Autocar magazine in 1958, the Abarth 750 GT Zagato had a 400-meter standing start record of 20 seconds, with the top speed exceeding 150 km/h, very impressive numbers for a small 4-cylinder in-line 747cc engine developing 47bhp at 6000rpm. Entered into competitive events, this small ultralight coupe had excellent results, especially during the Mille Miglia of 1957, where it won its class. This success was also reflected across the Atlantic, in the United States, where quite a few were exported, with many winning very honorable victories in some important races.

The car we offer comes from the United States where it has had only two owners. The first used the car till 1969, and he used it as a racing machine that participated in several competitions in the United States during the years 1959-1966. Its second owner kept the car till 2012, the year of its import into France, when our collector, an avid Cisitalia and 356 pre A fan, was charmed by the original state of this car. The car is complete with its instrumentation, its engine and gearbox. This Abarth GT Zagato is being sold with a French customs clearance certificate and its French veteran vehicle certificate and is a great restoration project.

Please note that the registration of the car in France is being processed. The French title will be delivered to the buyer shortly after the auction.