Titre de circulation italien
Châssis n° AR3060043

- Superbe présentation, entretenue avec soin
- 402 exemplaires seulement en 1600
- Signature Zagato, forme exclusive
- Sans réserve

La 1600 Junior Zagato que nous présentons n'a connu que trois propriétaires. Le dernier en date est un collectionneur passionné de voitures italiennes, et plus particulièrement de modèles sportifs, légers et agréables à conduire. Souhaitant que ses voitures fonctionnent parfaitement, il a récemment complété les travaux déjà effectués par le passé, avec une facture de 2 000 € chez RPM. Elle s'additionne à une précédente réfection du moteur d'origine et de la mécanique, pour près de 7 500 € en 2010.
Cette voiture présente encore la teinte "Blu Francia" qu'elle portait lors de sa sortie d'usine. La carrosserie a été repeinte en 2010, avec une réalisation très soignée ayant totalisé 12 000 €. L'intérieur est en bel état d'origine et comporte encore ses tapis Zagato d'époque, impossible à trouver de nos jours. La voiture, chassis et moteur concordants validés par le Centro Documentazione Alfa Romeo est équipée de jantes GTA alliage neuves, et elle est accompagnée de ses documents d'immatriculation originaux. L'essai que nous avons pu effectuer a révélé une voiture particulièrement vive et alerte.
Ce modèle est particulièrement exclusif et Ercole Spada, le fameux designer de Zagato, considère que c'est son meilleur dessin. Fabriqué sur la base de la Giulia raccourci de 10cm, il recevait une carrosserie Zagato qui, en plus de présenter une forme particulièrement originale, permettait à la voiture d'être plus légère. D'abord réalisée en version 1300, elle est passée en 1972 à 1600. Dans cette configuration, la production s'est limitée à 402 exemplaires, sans doute à cause d'un prix nettement plus élevé que le coupé standard. C'est donc un modèle d'une grande rareté.
En plus de ces particularités, l'exemplaire que nous présentons a l'avantage d'avoir été bien entretenu et préservé entre des mains soigneuses, ce qui est très important pour ce type de modèle.



Italian title
Chassis # AR3060043

- In superb condition, carefully maintained
- Just 402 units made as a 1600
- Signature Zagato design
- No reserve

The 1600 Junior Zagato we are offering has had only three owners. The most recent is a passionate collector of Italian cars, particularly sports models, light and pleasant to drive. Desiring that his cars drive perfectly, he has recently completed the work already done in the past, with a total billing of €2,000 at RPM. It adds up to a previous repair of the engine and mechanicals, worth nearly €7,500 in 2010.
This car still has the "Blu Francia" color with which it left the factory. The body was repainted in 2010, with very careful detailing, for a total cost of € 12,000. The interior is in a very good original condition and still has its period Zagato carpet, impossible to find nowadays. The matching chassis and engine numbers have been validated by the Centro Documentazione Alfa Romeo. The car features new GTA alloy rims and comes with its original registration documents. Our drive confirmed a particularly strong and agile car.
This model is particularly exclusive and Ercole Spada, the famous Zagato chief designer, considers it one of his best designs. Made on the base of the Giulia, but with the chassis shortened by 10cm, it featured a Zagato body, which, in addition to offering a beautiful shape, also made the car lighter. First offered as a 1300, the Junior Zagato became a 1600 in 1972. In this configuration, the production run was just 402 units, perhaps because of the significantly higher price compared to the standard coupe. It is indeed a model of great rarity.
In addition to these features, the example that we offer has the advantage of being well maintained and preserved in careful hands, which is very important for this type of car.