Carte grise française
Châssis n° 4742908142

- Un des meilleurs investissements prix/plaisir
- Look ravageur avec son toit targa
- Facile d'entretien
- Sans réserve

La Porsche 914 voit le jour en 1969 et est le fruit de la collaboration entre Porsche et Volkswagen. Son plus grand succès commercial se situera aux Etats-Unis, pays d'origine du modèle que nous présentons. Cette très jolie Porsche 914 est équipée du moteur 2 litres, est sortie d'usine en novembre 1973 comme l'indique le certificat Porsche présent dans le dossier dense livrée avec. Elle a été immatriculée en 1974 et a roulé une grande partie de sa vie sous le soleil de Santa Monica en Californie. Elle a été livrée avec l'intérieur en simili cuir noir et avec deux options : les vitres teintées avec pare-brise arrière chauffant et le spoiler arrière noir. Son propriétaire actuel, après son acquisition, lui fait bénéficier d'importants travaux à savoir changement des freins, système complet d'embrayage, révision boîte de vitesses, amortisseurs neufs, silent blocs, moquettes, réfection des sièges. A cette occasion, le compteur en miles d'origine (fourni) est changé pour un compteur en kilomètres. Il s'agit d'une voiture très soignée, l'exemple parfait pour débuter en collection. La 914 est sans aucun doute un des meilleurs investissements/plaisir pour une mise de départ très abordable, sans compter un entretien très peu onéreux. Sa tenue de route est impressionnante et son look ravageur est souligné par un toit targa des plus agréables en ces mois d'été. A l'heure où le prix des premières Golf GTI sont en train de monter, il n'y a vraiment pas à hésiter !



French title
Chassis # 4742908142

- One of the best investments in terms of price-versus-pleasure
- Striking look with its Targa roof
- Easy to maintain
- No reserve

The Porsche 914 was launched in 1969 and was the result of a collaboration between Porsche and Volkswagen. Its biggest commercial success was in the United States, the country of provenance of the car on offer. This beautiful Porsche 914 is powered by a 2-liter engine, and left the factory in November 1973, as indicated by the certificate in the comprehensive folder that comes with the car. It was registered in 1974 and spent most of its life in sunny Santa Monica, California. It was delivered with an interior in black faux leather and with two options: tinted windows with heated rear windscreen, and a black rear spoiler. Its current owner had some important work done on it after the purchase: the brakes were changed, the clutch and the gearbox overhauled, new shock absorbers silent blocs, carpets, and the seats repaired. On this occasion, the original odometer in miles (and which is being provided), was changed to one in kilometers. A very neat car, this is a perfect example to start a collection. The 914 is undoubtedly the best investment for the pleasure one can get, and is a very good choice for a very affordable initial investment, along with inexpensive maintenance. Its handling is impressive and its devastating look is emphasized by a Targa roof, making the car even more enjoyable in the summer months. At a time when the prices of the first Golf GTIs are on the rise, there should be no hesitation in investing in this one!