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No reserve
Delahaye Type 43 camion-plateau - 1911 No reserve
Estimation :
2 000 € - 3 000 €
Vendu:
25 032 €

Détails du lot


Vendue sans titre de circulation
Châssis n° 5378

- Rare utilitaire du début du siècle
- Préservation intéressante
- Moteur 3 litres
- Sans réserve

Par définition, les véhicules utilitaires sont utilisés jusqu'à épuisement et rares sont ceux qui résistent aux traitements rudes qu'impose leur vocation. Aussi l'état de ce Delahaye Type 43 ne peut qu'attirer l'attention. Roger Baillon ayant lui-même commencé sa carrière de transporteur avec un modeste camion-plateau, peut-être est-il resté en arrêt devant cet utilitaire du début du siècle bien conservé. Garé dans la grange où était stocké le foin destiné aux bêtes, il a profité d'une atmosphère saine qui a empêché sa dégradation. La caisse en bois, dans le style des véhicules hippomobiles, est assez bien préservée et le plateau arrière comporte ses ferrures et les planches qui forment la benne. Le véhicule repose sur des roues à rayons bois. L'intérieur en cuir noir est, sous la poussière, en bel état et la mécanique semble complète. Le moteur est un quatre-cylindres latéral de 3 litres de cylindrée et une plaque de propriétaire indique : M. Boutier, 87 rue Bobillot, Paris. Ce camion Delahaye, témoignage de la branche utilitaire de la marque, ne manquera pas de séduire un amateur de véhicules commerciaux.



Unregistered
Chassis n° 5378

- Rare early 20th century commercial vehicle
- Interesting preservation
- 3-litre engine
- No reserve

By definition, 'utility' vehicles are used until they wear out, and there are few examples that have resisted the harsh treatment their vocation imposes on them. The condition of this Delahaye Type 43 is worthy of attention. Roger Baillon had started his career in transport with a modest flatbed truck, and perhaps he liked to stand and look at this well-conserved early 20th century truck. Stored in the barn where hay was kept for the animals, it benefitted from a protective environment that helped prevent its deterioration. The wooden structure, in the style of horse-drawn vehicles, is fairly well preserved and the metal brackets and the boards that make up the flatbed are still present. The vehicle sits on wooden-spoked wheels. Underneath the dust, the black leather interior is in great condition and the vehicle appears to be mechanically complete. The four-cylinder flathead engine is 3-litres in size and an owner's plaque reads : M. Boutier, 87 rue Bobillot, Paris. This Delahaye truck, an example of the commercial arm of the marque, is sure to appeal to enthusiasts of commercial vehicles.

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