Carte grise française
Châssis n° 121042109501653
- Le parfait roadster pour les rallyes
- Dossier complet de restauration
- Très belle combinaison de couleur
Le cabriolet 190 SL apparaît en 1954 et sera produite jusqu'en 1963, comme sa grande sœur la 300 SL. Sa ressemblance est évidente dès le premier coup d'œil, mais la motorisation compte deux cylindres en moins (quatre) avec un moteur 1,9L de 105 ch., d'origine livré avec deux carburateurs Solex. Bien souvent, la modification en carburateurs Weber double-corps était réalisée, lui offrant un agrément de conduite bien plus nerveux et agréable sur la route.
Le modèle présenté de 1959 a bénéficié de cette amélioration, en plus d'avoir reçu un soin plus qu'attentif à tous les niveaux. Le propriétaire nous précise que ce roadster a profité d'une restauration complète de la mécanique avec moteur refait, freins, amortisseurs, carburateurs. Egalement, la réfection de la sellerie en cuir noir est remarquable. La capote est neuve et elle est équipée d'un hard-top. Elle sera livrée avec son dossier de factures. Ce très joli roadster n'attend plus que de prendre la route pour partir en vacances cet été et offrira un immense plaisir au futur acquéreur. Le roadster 190 SL possède une cote d'amour très élevée, avec sa ligne si harmonieusement dessinée et sa facilité de conduite dans la circulation moderne.
French title
Chassis n° 121042109501653
- The perfect roadster for rallies
- Comprehensive restoration file
- Stunning colour combination
The 190 SL cabriolet appeared in 1954 and was produced until 1963, as was its big sister the 300 SL. Visually, the similarities are immediately obvious, but its engine, with two less cylinders (four), was 1.9-litres with 105 bhp, originally with two Solex carburettors. It was common for twin-choke Weber carburettors to be fitted instead, making it more responsive and pleasant to drive. This model, presented in 1959, benefitted from this improvement and has been looked after meticulously in every respect. The owner has told us that this roadster has been completely overhauled mechanically, with re-built engine, brakes, shock absorbers and carburettors. In addition, the renovation of the black leather interior is outstanding. The hood is new and it comes with hard-top, and will be sold with a file of invoices. This pretty roadster is ready to set off on holiday this summer and provide its new owner with endless enjoyment. The 190 SL has a huge following, with its wonderful styling and being easy to drive in modern traffic.