Titre de circulation italien
Châssis n° 818540/001513
- Voiture brillante, abondamment titrée
- Moteur d'origine ("matching numbers")
- État d'origine rare sur ce modèle
"Fanalone" : prononcez ce mot et vous verrez les yeux des amateurs s'éclairer. Il désigne en effet les gros phares qui équipent les versions ultimes de la fameuse Fulvia 1600 HF, préparée par l'usine pour ses clients pilotes amateurs. Ce modèle bénéficiait notamment d'un moteur plus puissant, d'une nouvelle boîte cinq rapports, d'un pont autobloquant, d'une caisse allégée dotée d'extension d'ailes... Elle était prête pour le rallye, et elle est aujourd'hui éligible pour les plus fameuses épreuves rétrospectives.
L'exemplaire de 1600 HF "Fanalone" que nous présentons est exceptionnel par son état d'origine. En effet, cette voiture est encore équipée de sa caisse d'origine, contrairement à la plupart des "Fanalone" disponibles sur le marché. De teinte "Rosso Corsa" d'origine, elle n'a souffert d'aucun accident et ne montre pas de corrosion. De plus, elle comporte aussi son moteur d'origine, ce qui la fait rentrer dans la catégorie enviée des voitures dont les numéros correspondent ("matching numbers"). Son intérieur est aussi d'origine, et elle est équipée de jantes d'époque Campagnolo. Il s'agit sans doute d'une des Fulvia HF "Fanalone" les plus proches de son état d'origine disponibles sur le marché. C'est une qualité rare pour une voiture conçue pour la compétition, et qui la rend particulièrement attractive.
Italian registration
Chassis # 1513
Engine No. 818540
- Brilliant car
- Original engine ("matching numbers")
- State of origin uncommon in this model
Pronounce the word "Fanalone" and you will see the eyes of Lancia fans lighting up. It indicates the large headlamps that went on to the final versions of the famous Fulvia 1600 HF, prepared by the plant for its amateur customer drivers. This model also featured a more powerful engine, a new five-speed 'box, a limited slip diffrential and a light box with extension wings... The car was all ready for rallying, and is now eligible for the most famous of historical events.
The particular example of the 1600 HF "Fanalone" that we offer is exceptional in the state that it is in, which is completely original. Indeed, this car is still equipped with its original box, unlike most "Fanalone" available on the market. In a "Rosso Corsa" colour of origin, the car has suffered no accident and shows no corrosion either. Additionally, it also has its original engine, which makes it one of the most coveted in this category of cars, with the engine number corresponding to that of the chassis ("matching numbers"). Its interior is all original and it is equipped with vintage Campagnolo wheels. This is probably one of the Fulvia HF "Fanalone" closest to its state of origin on the market. This is a rare quality for a car designed for competition, which makes it particularly attractive.