Dévoilé sous sa forme définitive au salon de Genève 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale du roadster 300 SL, mais se distingue par son allure moins agressive.
Une silhouette pure et élancée, débarrassée de toute référence sportive destinée à séduire une clientèle aisée, privilégiant le bon goût et le confort. Une présentation impeccable et une finition de qualité sont bien sûr au rendez-vous tout comme un vaste espace disponible tant pour les occupants que pour leurs bagages incitant ses utilisateurs au voyage tranquille. En effet la 190 Sl est une agréable routière. Le quatre cylindres se montre aussi paisible que robuste Sa classe naturelle conjuguée à une robustesse exemplaire lui permettra de passer à travers les modes et de résister à ses rivales italiennes ou britanniques. à la beauté plus éphémère et au caractère moins bien trempé...

La voiture présentée fut livrée neuve en France en 1962.
Elle est de couleur blanche avec l'intérieur en cuir noir et la capote en alpaga noir
Cette très emblématique Mercedes de collection est équipée de la rare option "3ème siège" à l'arrière. Une réfection générale a été effectuée il y a plusieurs années (peinture, cuir, chromes) La mécanique quant à elle a bénéficié d'une réfection plus récemment ainsi que d'une révision des carburateurs .La capote est neuve.
Le propriétaire du véhicule s'engage à nettoyer les carburateurs afin qu'elle tienne le ralenti .

Carte grise française

55 / 70 000 €.