Carte grise française
Châssis n° V8COL15346

- Sans réserve
- Faible kilométrage
- Historique limpide
- Ensemble d'origine intéressant

L'Aston Martin DBS fut présentée en septembre 1967 pour remplacer la DB6. Dessinée par le nouveau styliste maison, William Towns, la DBS devait recevoir le nouveau moteur V8 à double arbres de 5.3 litres dessiné par Tadek Marek et testé au Mans en avril et juin 1967 dans une Lola pilotée par John Surtees. 797 voitures furent construites entre octobre 1967 et novembre 1972. Entre-temps, le V8 avait été amélioré et était entré en production fin 1969. A partir d'avril 1970, les deux versions de la DBS, six ou huit cylindres, étaient disponibles. Avec les 375 ch du V8, la DBS était transformée, d'autant plus que le nouveau moteur s'avéra fiable et puissant à tous les régimes. Ce fut la dernière Aston Martin de David Brown. Le qualificatif Volante fut employé pour la première fois pour désigner la version décapotable de l'Aston Martin DB6. Cette voiture, entièrement fabriquée manuellement à un peu plus de 400 exemplaires, où chaque élément de carrosserie est battu et formé à la main, et chaque moteur signé par un mécanicien, restera un monstre sacrée de l'automobile d'excellence.

La voiture de la vente est une 3e main, elle fut livrée neuve à un Emir de Dubaï et elle n'a parcouru que 32 000 km. Elle est équipée de la boîte automatique et de la climatisation. La sellerie est entièrement d'origine et en excellent état. La peinture est du plus bel effet et ne présente pas de défauts. Le moteur à carburateurs feule comme il se doit et procure des sensations de puissance tandis que le confort est au rendez-vous. Un bel exemplaire, jamais abusé, prêt à vous emmener sur les routes ensoleillées cet été.



French title
Chassis n° V8COL15346

- No reserve
- Low mileage
- Continuous history
- Interesting origin

Styled by the new in-house designer, William Towns, the Aston Martin DBS was launched in 1967 to replace the DB6, and 797 cars were built between October 1967 and November 1972. Meanwhile a 5.3-litre overhead twin-cam V8 engine was being developed by Tadek Marek, having been tested at Le Mans in April and September 1967 in a Lola driven by John Surtees. This V8 engine was in production by the end of 1969, and from April 1970, both six and eight-cylinder versions of the DBS were available. The V8, producing 375 bhp, transformed David Brown's last Aston Martin, the DBS, and the new engine proved to be reliable and capable at all speeds. The term Volante was first used for the convertible version of the DB6. Just over 400 examples of the hand-built V8 Volante were produced, with every body panel beaten and shaped by hand, and every engine signed by a mechanic. It remains a rare beast of automotive excellence.

The car in the sale has had three owners, and was delivered new to the Emir of Dubai. It has covered just 32,000 km, and is fitted with an automatic gearbox and air conditioning. The original upholstery is in excellent condition. The paintwork is also in wonderful condition, showing no defects. The carburetted engine has the signature Aston Martin growl, and the car has both power and comfort at its disposal. A superb example, that has always been looked after, and ready to take to the sunny lanes this summer.