Sculpture en bronze sur socle en bois d'olivier, Longueur: 48cm. Envergure: 44cm. Fragilité au niveau d'une hélice.

Cet hydravion devint une légende de l'aéronautique lorsqu'en 1031, Reginald Mitchell, chef de bureau d'étude Supermarine, le pilote et bat à trois reprises le record du monde de vitesse (610 puis 656 km/h). Comme le veut le règlement, il gagne ainsi, devant 500 000 personnes, la coupe Schnieder, fondée par Jacques Schneider. Il était alors doté de puissants moteurs Napier puis Rolls Royce. Grâce à ses études de profilage sur l'hydravion, Mitchell produisit ensuite un chasseur monoplan selon le cahier des charges du Ministère de l'Air, qui sera engagé pendant la Seconde Guerre mondiale.

A bronze model on an olive tree plinth. Contemporary sculpture of the famous plane of the Schneider Cup