Châssis n° SRX 2487

- Prestige de la marque
- Confort et raffinement
- Intérieur magnifiquement patiné

En présentant la Silver Shadow, en octobre 1965 au Salon de Londres, Rolls Royce entre dans l'ère moderne. Avec sa ligne "ponton" sobre et discrète, la nouvelle voiture rompt résolument avec la tradition de raideur aristocratique que l'on trouvait encore sur la précédente Silver Cloud. Son moteur V8 de 6,3 litres délivre une puissance estimée à 220 ch et cette confortable automobile file à 190 km/h. A l'intérieur toutefois, les habitudes de la prestigieuse marque anglaise n'ont subi aucune entorse: confort et raffinement restent d'absolues priorités.

L'actuelle propriétaire tient cette Rolls Royce Silver Shadow de son père, qui lui-même en avait fait l'acquisition dans les années 1990. Auparavant, la voiture avait été livrée neuve à la Franco-Britannic, à Levallois. Voiture de maître, elle a été peu utilisée ces dernières années, mais régulièrement mise en route pour éviter que la mécanique ne souffre d'un manque de fonctionnement. De couleur grise rehaussée d'un élégant liseré rouge, elle accueille les occupants dans un intérieur en cuir rouge superbement patiné, complété des belles tablettes équipant les places arrière. Faisant partie de ses rares premières séries de Silver Shadow, elle comporte le tableau de bord première version, plus plaisante que la version qui a suivi.
Titre de circulation français



- A very prestigious brand
- Comfort and refinement
- Interiors have a most impressive patina

In presenting the Silver Shadow, in the October 1965 London Motor Show, Rolls-Royce finally entered the modern era. Featuring a sober and discreet pontoon style, the new car broke decisively with the tradition of aristocratic stiffness that the preceding model - the Silver Cloud - still exuded. The Silver Shadow's 6.3-litre V8 developed an estimated max power of 220bhp good enough for the car to comfortably cruise at 190kph (120mph). Inside, the Silver Shadow retained the classical Rolls-Royce virtues of top level British comfort and refinement.

The current owner inherited the Rolls-Royce Silver Shadow on offer from his father, who had himself acquired the car in the 1990s. Originally the car was delivered new to Franco-Britannic, in Levallois. A car for special and occasional use, this Silver Shadow has been used very sparingly in recent years, but regularly enough to keep the mechanicals from suffering from a lack of use. Painted a subtle grey with an elegant red coachlining, the car's interior welcomes occupants to a set of plush red leather seats with lovely patina and which complement beautifully the picnic trays fitted to the rear of the front pair of seats. As a rare first generation Silver Shadow, the car features the dashboard from that period, which is decidedly more pleasant than the version that followed.
French title