Châssis n° SAJJNADW4DM171411

- Confort et puissance
- Version cabriolet
- Entretien suivi, très belle présentation
- 80 000 Km d'origine

Succéder à la légendaire Jaguar Type E n'est pas simple. La XJS présentée en 1975 s'en sort bien, avec une ligne très originale et une personnalité qui s'oriente vers le grand tourisme. Equipée du noble V12 qui a fait ses premières armes sur la Type E Série 3, elle offre des performances de haut niveau alliées à un confort et un silence de fonctionnement que ne connaissaient pas sa devancière. Son principal défaut, une consommation élevée, sera effacé en 1981 avec la version HE "High Efficiency", dotée de nouvelles culasses dessinées par Michael May.

Son propriétaire précédent étant Thierry Helloin de Ménibus, artiste de renom et grand amateur d'automobiles de collection, la voiture que nous présentons a été achetée par son actuel propriétaire en 2006. Equipée d'une boîte automatique, elle affiche 80 000 km d'origine, confirmés par son carnet d'entretien, et comporte sa toile protectrice de capote. Le dossier de factures qui l'accompagne témoigne d'un entretien attentif et suivi, ce qui est important pour une automobile de ce niveau. Avec son confortable intérieur en cuir beige et son tableau de bord en bois, elle est une véritable invitation à goûter le plaisir sans souci d'un cabriolet britannique de haut niveau.
Titre de circulation français



- Comfort and power
- Convertible version
- Properly maintained, very good condition
- 80 000 Km from new

Being the successor to the legendary Jaguar E-type is not easy. The XJS, launched in 1975 though did get received well, with a line and a very original personality that was oriented more towards grand touring, than outright sports. Powered by the magnificent V12 that had already debuted on the E-type Series 3, the XJS offered high performance combined with comfort and refinement that its predecessor didn't really offer. Its main drawback - that of a rather fuel high consumption - was eventually tackled in 1981 with the version HE or High Efficiency, with new cylinder heads designed by Michael May.

The previous owner of the XJS on offer was Thierry de Ménibus Helloin, a renowned artist and an avid car collector. The current owner purchased the car from him in 2006. Equipped with an automatic transmission, the odometer displays just 80,000km (50,000 miles), confirmed by the service book, and the tonneau cover of the soft-top. The invoices and expenses file that accompanies the car reflects careful maintenance and servicing, which is important for a car of this level. With its comfortable beige leather interior and wood veneer dashboard, the car is a veritable invitation to taste the carefree pleasures of a classy British convertible.
French Title